Горьковская железная дорога получила четыре новых локомотива ЭП1М
Электровозы поставлены в рамках инвестиционной программы «РЖД» по обновлению тягового подвижного состава. Они способны водить состав из 24 пассажирских вагонов по участкам с подъёмом в 9‰ и в климатических условиях с влажностью воздуха до 95-100% на скорости до 140 км/ч.
Одной из ключевых особенностей этих локомотивов является модульная кабина машиниста, что позволяет управлять без помощника. Также на предприятии отметили более эргономичный дизайн и улучшенные технические характеристики ЭП1М. Эти электровозы заменяют чешские машины ЧС4Т.
Источник: mashnews.ru
Другие публикации по теме
ТМХ изготовил резервную ДГУ для Курской АЭС-2
АО «Коломенский завод» (входит в состав компании «ТМ...ной установки оставляет 6300 кВт (6,3 МВт) — это более 8500 л.с.ООО «ТМХ-Электротех» изготовил два первых опытных образца тягового синхронного генератора ГТСН-3150
ООО «ТМХ-Электротех» (входит в состав компании «...иваться на Брянском машиностроительном заводе для восточного полигона.Попал в кабину настоящего локомотива!
Я уже водил бульдозер, комбайн и недавно фронтальный погрузчик. И... на очереди грузовой трехсекционный локомотив 3ЭС5К производства НЭВЗ!
Поделись позитивом в своих соцсетях
29.07.2410:54:53