На территории ЗАО «Нефтефлот» (Самарская область) 30 мая состоялась торжественная церемония закладки киля головного многоцелевого сухогрузного судна класса «Оптима» проекта RSD34L. Головное судно серии планируется построить и передать заказчику в конце 2025 года.

 © paluba.media

Серия сухогрузных судов проекта RSD34L строится в рамках «Программы льготного лизинга гражданских судов водного транспорта».

 © portnews.ru

Проект RSD34L разработан «Морским инженерным бюро-СПб» (МИБ — СПб). Многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 5940/4550 тонн класса «Оптима» предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, в том числе зерна, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов.

 © portnews.ru

Главные размерения: длина конвенционная — 121.79 м; ширина габаритная — 16,98 м; высота борта — 5,5 м; осадка расчетная — 4.18 м; автономность по топливу — 20 суток; количество грузовых трюмов — 2; объем грузовых трюмов — 9700 куб. м; мощность ГД — 2×850 кВт; экипаж — 11 человек + лоцман; скорость — около 10,2 уз. Класс Российского морского регистра судоходства — КМ Ice2(hull; machinery) R2-RSN AUT3-C OMBO ECO-S BWM(T) DG (bulk, pack) COMF (N — S) A-Thruster(M) COAT (PSPC) General dry cargo ship.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈