стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
sergey k 05 марта 2024, 13:11 44 Авиация

Завершена сборка фюзеляжа очередного Ил-96-300

 © aviation21.ru

На Воронежском авиазаводе (филиал ПАО «Ил» — ВАСО) завершена основные работы по сборке фюзеляжа очередного пассажирского самолёта Ил-96-300. 18-тонный агрегат выкатили из стапеля общей сборки, сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации.

читать полностью
Источник: aviation21.ru
ПАО «Ил» , ВАСО , Ил-96-300
все комментарии
  • 2
    Clausson Clausson
    06.03.2400:31:46

    Например истребитель с вертикальным взлётом

    Кому и для чего это требуется? Проще говоря ЗАЧЕМ?

    #1278803 ↑
    • -6
      leha max leha max
      06.03.2403:17:01

      Зачем расширять тактические возможности военной техники? Странный вопрос.

      #1278819 ↑
      • 1
        de_moore de_moore
        06.03.2409:14:19

        Учитывая, что единственный авианосец Кузя который год на модернизации, а перспективы получить авианесущие корабли достаточно туманная, смысла в развитии вертикального взлета нет никакого. А вот у темы конвертоплана есть много плюсов

        #1278829 ↑
        • -6
          leha max leha max
          06.03.2410:55:58

          У американцев есть наброски одноместного подводного мини авианосца без взлетной полосы, тамошний невозможен без вертикального взлета под управлением ЦА ( цифровой ассистент — ИИ).

          #1278837 ↑
          • 4
            Нет аватара oaroma
            06.03.2413:10:25

            Наброски для реализации (или нереализации) в течение тридцати лет? С многомиллиардными затратами и нулевым по факту выхлопом? Ну-ну! Нашли, чем тыкать в нос    

            #1278854 ↑
            • 2
              Сергей Котенко Сергей Котенко
              06.03.2413:25:36

              Набросков много чего и у нас хватает.

              Взлетит — будем посмотреть.

              #1278857 ↑
              • 2
                Нет аватара oaroma
                06.03.2413:44:08

                Так об этом и речь — в пример ставится непременно ДРУГАЯ страна, независимо от «взлетело-невзлетело» в анамнезе.

                #1278858 ↑
          • 0
            Е.Юрий Е.Юрий
            06.03.2421:01:59

            Они рельсотрон сваяли, который, кстати, изобрели советские ученые — потратили много денег, похвалились и …все. Никакого практичнского толка от него нет, кроме того жрет немереное количества энергии и очень уязвим для того же торпедного оружия. Стоимость торпеды во много раз меньше полмиллиардной стоимости рельсотронной установки.

            Отредактировано: Е.Юрий~21:02 06.03.24
            #1278904 ↑
      • 1
        Clausson Clausson
        06.03.2420:32:45

        Зачем расширять тактические возможности…

        Сложно назвать «расширением» ситуацию в которой 80% топлива выжигается на взлет и посадку, то есть сокращая полетное время = боевой радиус и попутно сильно снижая ресурс двигателя. В технике чудес не бывает, каждое решение это вопрос компромиса.

        «Партизан» теоретически сможет легко взлетать с любой полосы даже без финишеров. И схема поддува кромки крыла сегодня кажется более привлекательной по сравнению с вертикальным взлетом.

        #1278897 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,