стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
rvk 28 февраля 2024, 10:33 73 Своими глазами

Заводы Мариуполя: снести нельзя восстановить. Где поставят запятую? Я побывал там и всё узнал

Это мой второй репортаж из Мариуполя, посвященный восстановлению разрушенных заводов. Первая часть была посвящена заводу Азовэлектросталь, а этот ролик — репортаж с завода Азовмаш. Репортаж был снят осенью, но смонтировать удалось только сейчас. Впрочем, всё что в нем показано сейчас так же актуально, как и тогда, планы восстановить и запустить завод — неизменны.

читать полностью
  • rvk
  • 13
мариуполь, азовмаш, азовэлектросталь, днр
все комментарии
  • 1
    Clausson Clausson
    29.02.2419:44:11

    Немного не так. При Петре* еще не могли производить в нужных количествах**. Вот позже — да.

    А Чернов — великий инженер-изобретатель, по сути создатель научной школы металлографии, один из основателей отечественной школы (Великой школы) материаловедения, в которой мы и сегодня занимаем видное место в мире.

    *Просто как иллюстрация. Петр по крупицам собирал деньги для строительства хотя бы одной домны. Дефицит казны был огромный. В это же самое время, только колониальный налог с Индии давал Британской короне — 1 млн фунтов в год. Но просто сумма не о чем сейчас не скажет. Скажу так: этого достаточно что бы построить 200 самых современных по тому времени доменных печей вместе с литейным производством. 200!!! Или заложить 50 глубоких шахт. При этом официальный колониальный налог был мелочью по сравнению с теми богатствами которые британские (и не только!) авантюристы вывозили из той страны.

    ** Британия потеряла производство чугуна по банальной причине — закончился лес в стране. Чугун в то время могли производить только на древесном угле. Кокс еще даже не изобрели. Лес для производства угля Британия стала закупать во Франции, но и там лес закончился… Так великая британская металлургия встала на путь упадка, чугун некоторое время закупали в России. Но как бы это не показалось странным, леса закончились и в России. Братья Черепановы готовы были на паровозной тяге доставлять лес, но пали в конкурентной (кулачной по сути) борьбе с извозчиками. (да-да, тот первый паровоз предназначался для работы на металлургов). В итоге пала и Российская металлургия. А возрождение началось только на рубеже 19-20 веков, когда посредством бельгийцев и британцев нам стали доступны технологии производства на основе кокса.

    Нынешний Донецк обязан своему появлению на карте британцу Джону Юзу. Вот с него, по сути и началось развитие уникального в мировом масштабе региона — Донбасса.

    Отредактировано: Clausson~19:46 29.02.24
    #1278372 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,