стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Сергей Котенко 11 декабря 2023, 10:50 56 Производство

«АвтоВАЗ» запустил в производство двигатель 1.8 Evo с вариатором

 © img.gazeta.ru

«АвтоВАЗ» возобновил производство двигателей объёмом 1,8 литра (122 л. с.). Из-за большого объёма изменений в конструкции двигателю дали название 1.8 Evo.

Мощность агрегата не изменилась и составляет 122 л.с. В декабре «АвтоВАЗ» выпустит партию из 25 автомобилей Lada Vesta с 1.8 л и вариатором для заводских нужд. С конца января начнется серийное производство двигателей с постепенным увеличением объёмов, а в конце 2024 года — выпуск машин м мотором 1.8 и 6-ступенчатой механической трансмиссией.

читать полностью
Источник: www.gazeta.ru
машиностроение, двигателестроение, "АвтоВАЗ", Самарская область
все комментарии
  • 0
    Е.Юрий Е.Юрий
    11.12.2316:36:46

    Мне вот одно непонятно — почему не поднимают вопрос о установке коробок КАТЕ на Весту — семиступенчатый автомат был бы очень востребован. Ладно когда РН командовал и пихал свои запчасти было понятно, но сейчас это крайне актуально.

    Отредактировано: Е.Юрий~16:37 11.12.23
    #1273618 ↑
    • 2
      Нет аватара Захарка
      11.12.2318:25:24

      Фиг их знает. Такое впечатление, что пиарщика КАТЕ себе наняли нормального, а вот довести до ума коробку так и не получается. Либо она выходит сильно дороже, чем хотелось бы автопроизводителям.

      Ну или китайцы автопроизводителям хорошо заносят

      #1273625 ↑
      • 5
        Clausson Clausson
        11.12.2321:28:03

        довести до ума коробку так и не получается.

        Построена полностью только линия сборки КАТЕ R932 для автомобилей AURUS. Линия автоматизированная, оснащенной электронными средствами пооперационного контроля и помощи сборщикам, с испытательными стендами на каждом этапе проверки узлов и АКП в сборе.

        Коробку для ВАЗа они создали еще в нулевые (до AURUS!), но потом пришел РН. Бодались долго. По ощущениям РН делал всё, чтобы российские коробки никогда не увидели свет. Потом благодаря личным связям с нашим правительством РН все же удалось побороть, дали денег на строительство завода… а потом карантин, а потом война… В общем дело не в самой коробке, а в возможности производить ее поточно.

        Тем не менее строительство, хоть и медленнее чем хотелось бы идет. Предполагается производство 180 тыс АКПП в год.

        Сейчас в режиме опытного производства возможно производство не более 500 агрегатов в год. Соответственно и текущая цена этих коробок годится только для AURUS.

        Проект завода КАТЕ

        Отредактировано: Clausson~21:48 11.12.23
        #1273630 ↑
        • 0
          shigorin shigorin
          13.12.2301:42:27

          В микроэлектронике аналогично -- связанные с IBM иноагенты вроде Александра Галицкого приложили титанические усилия, чтобы сорвать крупносерийный выпуск наших процессоров.

          #1273721 ↑
      • 1
        Е.Юрий Е.Юрий
        12.12.2301:10:58

        Насколько я понял из их сайта, то китайские производители проявили интерес к 7-ми ступенчатому агрегату и даже прогнали его на выносливость на стендах и по своим нормам. Я так думаю, что не с коробкой проблема и не врекламе, а в том что некотороры комплектующие закупались, а быстро изготовить аналог не получилось. Но надеюсь, что все у них получится.

        #1273643 ↑
    • 1
      Jorjio774 Jorjio774
      11.12.2320:29:37

      КАТЕ да, планировали ставить, насколько я читал, но потом пришёл РН. До этого года я вообще про КАТЕ не слышал, оказывается, что есть отечественный автомат.

      Отредактировано: Jorjio774~20:29 11.12.23
      #1273627 ↑
    • 0
      Михаил Деткин Михаил Деткин
      14.12.2310:04:26

      Похоже дело просто в том, что никаких коробок КАТЕ просто нет в природе, как и их крупного производства. Такое у меня сложилось впечатление после многих лет наблюдения за этим «производителем» и попыток найти какую-то более-менее подробную информацию о них. Сайт не меняется годами, кроме МИМС-2006 нигде они не экспонировались (я кстати был тогда на этой выставке и подходил к их стенду), тестов нет, в сети кроме пары-тройки статей (о том что они есть такие, что хотели на АвтоВАЗ и не вышло, и про коробку для «Кортежа») ничего нет. Есть еще пара видео — ролик про завод, нарисованный в 3D, и процесс сборки автомата для Ауруса, где даже не цех, а просто идеально чистая комната, в которой рабочие собирают что-то на показ. На этом сайте в коментах к одной из новостей про Аурус, я пытался (без сарказма, мне в самом деле интересно) узнать, может кто знает, где еще применяется продукция КАТЕ (кроме коробок они еще редукторы вроде как проектируют)? Может я не правильно искал? Эти вопросы, заданные в предельено корректной форме, местные бдительные и, видимо, очень патриотичные админы стали просто удалять. Вот и этот комент удалят, наверное. Короче надувательство все это, вот мое мнение, и никакой РН тут не виноват — они приходили (и их пустили) сюда деньги зарабатывать, а не нашу промышленность и инженеров развивать.

      #1273821 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,