стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Компания «Туполев» запатентовала гиперзвуковой самолет

 © alternathistory.ru

Компания «Туполев» запатентовала гиперзвуковой самолет, оборудованный комбинированной силовой установкой, которая включает в себя два турбореактивных двигателя (ТРД), использующих авиакеросин, и один — криогенное топливо, следует из описания изобретения к патенту, которое имеется в распоряжении ТАСС.

«Гиперзвуковой самолет, оборудованный комбинированной силовой установкой, включает два ТРД, использующих в качестве топлива авиационный керосин, и один ТРД, использующий в качестве топлива криогенное топливо», — говорится в документе.

Согласно совместной патентной классификации изобретение относится к категориям «Сверхзвуковые самолеты», «Космические транспортные корабли многократного применения» и «Монтаж и размещение силовых установок».

Уточняется, что изобретение призвано решить проблему нагрева планера при полете на сверхзвуковых скоростях, вызванного взаимодействием внешних поверхностей с набегающим потоком воздуха.

читать полностью

Источник: tass.ru
  • 6
    Clausson Clausson
    04.11.2320:55:46

    Я думаю, точно не менее безопасен чем полеты на Конкордах (Ту-144 не берем ибо слишком мало летал). Конструкционно и с точки зрения прочностных характеристик существенных отличий от сверхзвуковых много не будет. Основная проблема после преодоления звукового барьера это перегрев и он тем выше, чем выге скорость. Раз уж мы решили эту проблему для наших ракет, то вполне ожидаемо что и в гражданскую сферу придут эти разработки.

    Почему-то уверен, что это как раз те самые разработки. Видимо пришло время их раскрывать и передать в гражданскую сферу. Шило в мешке все равно не утаить долго, видимо наши заклятые «партнеры» уже близки к решению проблемы.

    • 5
      Сергей Котенко Сергей Котенко
      05.11.2309:53:51

      наши заклятые «партнеры» уже близки к решению проблемы.

      Не факт.

    • 1
      Нет аватара Exegen
      05.11.2310:37:24

      Не только перегрев, тушку забраковали из-за слишком большого расхода топлива и дороговизны составляющих. Потом уже всё остальное, в наше время первую очередь решает экономическая целесообразность…

      • 1
        Нет аватара Spoonout
        05.11.2310:56:21

        Конкорды тоже в конце концов перестали эксплуатировать из-за дороговизны.

        Много топлива жрутс.

        • 5
          Нет аватара termometrix
          05.11.2311:04:45

          Конкорды дотировались со стороны французского и британского правительств,потому что с точки зрения рентабельности они были убыточными.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,