стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
sergey k 01 ноября 2023, 12:25 40 Авиация

Ил-96-400М совершил первый полёт

 © www.uacrussia.ru

Опытный образец российского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Ил-96-400М, изготовленный в филиале ПАО «Ил» — ВАСО, входящим в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха, впервые поднялся в воздух. В ходе полёта выполнялась проверка устойчивости, управляемости воздушного судна, работоспособности систем, силовой установки и радиотехнических средств захода на посадку. Программа испытаний прошла в штатном режиме, была подтверждена стабильная работа российских систем и оборудования, большинство из которых изготовлены предприятиями Госкорпорации Ростех.

читать полностью
Источник: www.uacrussia.ru
Ил-96-400М, ОАК, ВАСО, ПАО «Ил»
все комментарии
  • 6
    Нет аватара Ветер
    01.11.2318:08:56

    на самом деле для таких самолетов как ил-96, при численности экипажа более 10 человек, биться головой об количество управляющих им, 2 или 3 человека, не имеет практического смысла… есть как минусы, так и плюсы… бортинженер ведь тоже не груши там чем-то околачивает, то есть разгружает от нагрузки основных пилотов, тем более при наличии 4х движков и прочей механизации и электроники… а то можно ведь поставить вопрос о том, почему аж 2 пилота? ведь водитель автобуса например один и справляется как-то? свести все в один пульт управления и экономь себе на зарплате летчиков… просто до чего может эта экономия довести, вот в чем вопрос…

    #1270961 ↑
    • 0
      Нет аватара tumanov79
      01.11.2323:05:07

      А зачем даже один? В цифровую эпоху?! Даёшь полностью беспилотный авиалайнер!!!

      #1270973 ↑
    • 0
      Тестовы Тестилка Тестовы Тестилка
      02.11.2306:55:38

      То же непонимаю этой массовой мастурбации на двух «рулевых»       

      ИМХО инженер на борту быть должен и точка. А то нынешние пилоты это больше пользователи джойстика и «склерозника» на все случаи жизни, придуманные изготовителем.

      #1270985 ↑
      • 5
        Нет аватара Ветер
        02.11.2310:14:47

        просто на Западе сильно развита реклама и они могут впарить не слишком умному или образованному, короче не специалисту что угодно… но если человек незашорен рекламой, то его сложно обмануть… начинают рассказывать про топливную экономичность (а там разница от силы в пару процентов), про «третьего» пилота, который на самом деле бортинженер, про обслуживание 4х двигателей вместо двух… этим они маскируют главное, стоимость ил-96 в два раза меньше стоимости арбуза или боинга, при сравнимых характеристиках… то есть если я куплю ил, то могу еще потом летать на нем лет 20 и проводить обслуживание, и все это вместе сравнимо просто с покупкой западного аналога, а вот эксплуатация и заправка для аналога будет уже сверх дорого, поэтому в этих условиях говорить про пару процентов топливной экономичности или «третьего» пилота просто смешно… у них на западе это тренд такой, они дрочат на циферки и за этими циферками не видят общей картины… ну типа начинают расхваливать точность м-16, «забывая» что по статистике в современной войне от стрелкового оружия погибает от силы 10%, то есть «вес» этой характеристики в общем числе потерь уже снижается в 10 раз, при том что разница с калашом там в пару процентов, в итоге от этих пары процентов, если их поделить на вес этой характеристики остается две десятых процента, то есть разница меньше чем статистическая погрешность… и так во всем, когда стоит задача заработать деньги… а еще они очень любят подкупать верхушку страны там, или корпорации, потому что это дешевле чем воевать или честно конкурировать…

        #1270994 ↑
      • 0
        Нет аватара Русич
        02.11.2312:46:24

        Вы бы неуважаемый за лексикой последили бы, о знаниях уже и не прошу, понимаю, что бесполезно.

        И раз уж такой грамотный, ну-ка удивите общество своими достижениями, позволяющими так небрежно относиться к компетенции современных пилотов?!

        #1271003 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,