стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Сергей Котенко 29 октября 2023, 12:16 11

«Аэрофлот Техникс» открыл в Шереметьево цех по ремонту стоек шасси для «Аэробус A320»

 © metalinfo.ru

«Аэрофлот Техникс» открыл сертифицированный цех по ремонту стоек шасси для самолетов семейства «Аэробус A320» Компания успешно прошла аудит и получила одобрение Росавиации в рамках сертификата ФАП-285 для выполнения данного вида работ на базе собственных ангарных комплексов в аэропорту Шереметьево, сообщает пресс-служба компании.

Ранее провайдер выполнял замену передней и основных стоек шасси на самолетах семейства «Аэробус A320», теперь же новый цех будет выполнять их полное техническое обслуживание, включая и капитальный ремонт.

В соответствии с руководством по эксплуатации производителя воздушного судна плановая детальная инспекция стоек шасси на самолетах семейства «Аэробус A320» выполняется раз в 10 лет (для шасси, произведенных после 2016 года, — раз в 12 лет) или каждые 20 000 летных циклов в зависимости от того, что наступит раньше, отмечается в сообщении.

читать полностью

Источник: www.metalinfo.ru
  • -1
    Нет аватара Serguei
    02.11.2300:20:32

    Не следует организовывать мысли других людей. Вы дали свою инфу? Дали. Теперь другие могут реагировать так, как считают нужным, а не в соответствии с вашими установками или, не дай Бог, инструкциями. Ещё раз напомню, что «государственный» Аэрофлот не имел ни одного отечественного лайнера, а все закупленные иностранные находились в офшорах. Даже «государственная» лизинговая компания «сидела» в западных офшорах. После того, как чуть ли не вся авиаотрасль России легла на бок, «государственный» Аэрофлот выходит из тупика за мой счёт, повысив цены на билеты в несколько раз, изымая у меня таким образом средства! Так он и открывает указанные цеха за мой счёт, а не за счёт своей деятельности и бизнес-модели. У меня небольшой бизнес, и я плачу со своих доходов 100% налогов, как положено. А что делал «государственный» Аэрофлот? Верно подумали! Платил налоги в офшорных юрисдикциях, а не в российский бюджет. И я не знаю, что делает гигантская структура различных «Аэрофлот-Техникс», сервисных, юридических, торговых, кейтеринговых и других компаний, которыми опутан Аэрофлот. Я же хорошо помню «эффективного менеджера» Аэрофлота, который отвечал за «стратегическое» развитие «госкомпании», совершившего правонарушения и слинявшего на Запад: у него в стратегических «планах развития» не было НИ ОДНОГО МЕСТА ДЛЯ РОССИЙСКИХ МАШИН.

    Отредактировано: Serguei~00:26 02.11.23
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,