стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
rvk 16 октября 2023, 15:10 66

Время рассудило: производство импротозамещённого «Суперджет-100» началось

ЦОС - все самолеты (кроме белого) - это импортозамещенная модификация. А что там делает борт в ливрее ОАК? Зачем он здесь? Ваши варианты жду в комментариях ;)ЦОС - все самолеты (кроме белого) - это импортозамещенная модификация. А что там делает борт в ливрее ОАК? Зачем он здесь? Ваши варианты жду в комментариях ;) © Роман Ковригин/Сделано у нас

Я побывал на площадке производственного центра «Яковлева» в Комсомольске-на-Амуре и своими глазами увидел как компания ищет пути выхода из ситуации, в которой оказалась наша страна в результате введенных против неё санкций. Не останемся ли мы в скором времени без самолетов? Ответ на этот вопрос в моём репортаже.

Все новые самолеты, которые вы увидите на этих фотографиях — это SJ-100 (ранее SSJ-NEW). Все фюзеляжи старых модификаций в разной степени готовности выведены из цехов завода «Яковлев», стоят, сиротинушки, у забора, и ждут своей участи. А в работе только новые серийные импортозамещённые машины.

читать полностью

  • 0
    Нет аватара termometrix
    18.10.2312:15:57

    Основные производственные мощности западных транснациональных корпораций расположены в Азии и Латинской Америке.Только разработка и наукоемкая часть производства и НИОКР сосредоточена преимущественно в западных странах, Запад получает научно-техническую ренту.

    А международное разделение труда является основой прогресса и может быть реализовано без участия или с минимальным участием Запада, например, общая зона разделения труда между странами БРИКС-это вполне реалистичная перспектива.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,