стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Nelton 07 сентября 2023, 14:51 88 Новые заводы и цеха

«СОЛЛЕРС Карго» начал производство Sollers Argo по полному циклу

 © sollers-auto.com

В Ульяновске,на новом предприятии «СОЛЛЕРС Карго» запущено производство компактных малотоннажных грузовиков Sollers Argo по полному циклу.

Новый завод включает в себя линию сварки кабин, оснащенную новейшим оборудованием, и цех сборки автомобилей, технологические операции по окраске кабин осуществляются в окрасочном комплексе Ульяновского автомобильного завода. Новое предприятие было создано менее чем за год внутри индустриальной площадки УАЗа в соответствии с концепцией создания в индустриальном парке УАЗ мультибрендового центра по производству рамных коммерческих автомобилей.

читать полностью
Источник: sollers-auto.com
  • Nelton
  • 5
Соллерс, Ульяновская область, автомобильная прмышленность
все комментарии
  • 0
    Нет аватара nick62
    08.09.2302:03:34

    Да хоть откуда, без разницы. Для запуска производства любые подойдут. А потом постепенное расширение операций и импортозамещение. Южные корейцы так делали, пока у них не было технологий, китайцы те же.

    #1268312 ↑
    • -1
      Нет аватара siberia2012
      08.09.2306:56:06

      нам эти сказки пели лет 15-20 про европейские, корейские и японские бренды. И как оно? Налокализовались? А почему не производят тогда? Так и тут будет. Априори неверный подход.

      #1268315 ↑
      • 2
        Нет аватара nick62
        09.09.2303:13:24

        Налокализовались достаточно неплохо. Какие японские и корейские бренды? Про санкции слышал? А ЯМЗ как для Мерседеса двигатели выпускал, так и выпускает для России, да ещё новые линейки представляет. МС-21- испытываются полностью наши узлы,запуск в следующем году, Суперджет полностью наш уже летает, везде импортозамещение идёт. Наоборот, хромает только иногда.

        #1268398 ↑
    • 0
      Нет аватара Serguei
      10.09.2322:21:27

      Я не против разных комментариев. Просто, мой вопрос был «откуда?». Концептуально, я с вами согласен по части «начала…» и «импортозамещения…». Понимаете, если вы более-менее в теме наших металлургов, то поймёте, что все показатели металлургии времен СССР превосходят нынешние российские. А почему? Да потому что нынешние частники мет.прома создали картель в России: одержимы продажами за рубеж, центры продаж и доходы находятся в офшорах, на российский рынок «выкидывают» лишь такой объём, который позволяет поставлять под обрез, что называется, и держать за счёт этого высокие цены и многое другое. Вспомните, что все нынешние гигантские меткомбинаты построены невероятным числом при СССР, главным образом с 1945 по 1985 г.г. (=40 лет), которые создавали огромную базу для развития страны и общества. А за эти же сорок лет (1985-2023г.г.) наши российские частники ничего существенного не построили, только улучшали свои болванки, окатыши, листы, слябы, слитки и прочий полуфабрикат, весьма «полезный» для западных экономик высокой «добавленной стоимости». Я — не политик, но уверен в том, надо сказать «хватит» нынешнему «эффективному руководству» стратегическими отраслями частниками, которые по сути являются гражданами иностранных государств, и вернуть эти сферы под контроль государства по типу китайской модели экономики. И не надо стесняться этой мысли и концепции.

      Отредактировано: Serguei~22:23 10.09.23
      #1268446 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,