стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
sergey k 01 сентября 2023, 20:12 14

МС-21 — новости за август-2023

 © aviation21.ru

МС-21 — самый «подсанкционный» гражданский самолёт в истории российского авиастроения. Давление на него со стороны западных «партнёров» началось задолго до первого полёта: в 2014 году проблемы возникли из-за отказа поставок из США углеродистых волокон. Тогда проблема была купирована, были найдены другие поставщики.

читать полностью

Источник: aviation21.ru
  • sergey k
  • 4
  • 6
    Badassgoliath Badassgoliath
    01.09.2322:13:04

    конструкторам пришлось отказаться от американского двигателя Pratt & Whitney PW1400G,

    Неужели они всерьёз полагали, что эти двигатели нам будут поставлять бесперебойно?

    Или скорее так полагали те, кто выдавал задание конструкторам. Удивительная наивность. Чтобы иностранцы поставляли движки для прямого конкурента самых ходовых своих самолётов? Три раза хаха. С самого начала было ясно, что этот самолёт будут всеми силами стараться задавить.

    Тут поневоле скажешь «спасибо санкциям», иначе, если бы проект был доведён до конца с иностранными движками, то всё производство оказалось бы в полной зависимости от этих поставок. А сервисное обслуживание импортных двигателей? Это же широчайший простор для разных препонов.

    Понятно, что европейских и американских сертификатов этому самолёту не дадут просто из желания навредить. Как и перечисленным вертолётам. Но это ничего. Есть и независимые страны. Которые вполне осознают, что западная монополия на такую важную отрасль, как гражданская авиация — это плохо. Осознают, но поделать с этим ничего не могут. Так что этот самолёт очень важен не только для нас. Ведь если запретили поставки в одну страну, то могут и в другую запретить.

    • 1
      Нет аватара termometrix
      02.09.2318:08:55

      Неужели они всерьёз полагали, что эти двигатели нам будут поставлять бесперебойно?

      Или скорее так полагали те, кто выдавал задание конструкторам. Удивительная наивность.

      Полагали,так устроена международная кооперация в области производства.Самолет был задуман еще в 2010-2011 гг. Никто не предполагал,что Украина сделает одну и ту же гигантскую глупость в течение девяти лет: 2004 г. и 2013-2014 гг.Хотя надо было допускать все,особенно если работаешь вместе с западными странами.

      С самого начала было ясно, что этот самолёт будут всеми силами стараться задавить.

      Запад тогда даже не верил, что наши конструкторы, инженеры, КБ и промышленность, способны создать такой самолет, лучший самолет в своем классе, превосходящий Боинг и Эйрбас.Запад был твердо убежден, что он с помощью своей агентуры,своей пятой колонны, полностью уничтожил нашу авиационную промышленность, инженерную мысль и кадровый потенциал во время возглавляемого им в 90-е годы разгрома российской экономики.

      Отредактировано: termometrix~19:07 02.09.23
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,