стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
rvk 19 августа 2023, 15:21 129

Импортозамещение по-алтайски

 © Роман Ковригин/Сделано у нас

Когда-то в СССР было семь крупных производителей топливной аппаратуры, поистине гигантов, производивших комплектующие для широчайшей номенклатуры советских дизелей, от небольших до гигантских.

Так вот, среди этих семи производителей, завода, о котором пойдет в этой статье речь, не было. «Алтайский завод прецизионных изделий» был лишь цехом топливной аппаратуры ЦТА внутри Алтайского моторного завода. Но пришедший в 1991 году в нашу страну рынок, своей невидимой, но беспощадной рукой разметал в щепки советских гигантов, а маленькое, только зарождавшееся предприятие, видимо просто не заметив, пощадил.

читать полностью

  • rvk
  • 8
  • 5
    Sniper_78 Sniper_78
    20.08.2308:33:44

    Я живу и работаю в Барнауле. Моим непосредственным начальником до недавнего времени был бывший инженер с АЗПИ. Разумеется с кучей сохранившихся контактов на этом заводе. На завод приехала именно делегация с КАМАЗа. Буквально чуть ли не на следующий день после заявления Бош о прекращении своей деятельности в России. По результатам её приезда всё на что раньше клеился шильдик Бош уходит на КАМАЗ!

    Немного не понял про замену продукции Бош продукцией АЗПИ. Практически вся дизельная топливка Бош в России произведена на АЗПИ. То есть АЗПИ это и есть Бош на российском рынке    Никто никого не заменял. Просто стали свой шильдик клеить вместо бошевского. Заслуги КАМАЗа тут нет. Камазовцы просто оказались самыми проворными из производителей двигателей)))

    Отредактировано: Sniper_78~08:34 20.08.23
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,