стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Natiksoldatik 20 марта 2012, 19:37 84

Двигатель АЛ-31Ф М2 интересен ОКБ Сухого

28 февраля 2012 г. Москва

На базе ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют» состоялся научно-технический совет, посвященный результатам опытно-конструкторских работ по модернизации двигателя АЛ-31Ф второго этапа (АЛ-31Ф М2). «ОКБ «Сухого» заинтересовано в изделии для дальнейшей ремоторизации самолетов Су-27СМ и Су-34, стоящих на вооружении ВВС РФ.



Научно-технический совет, в котором приняли участие все заинтересованные стороны – представители «ОКБ «Сухого», «НТЦ им. Люльки», «Объединенной авиастроительной корпорации» и «Объединенной двигателестроительной корпорации», состоялся впервые за последние пять лет. С докладом о результатах работы, достигнутых в ходе модернизации двигателя АЛ-31ФМ2 второго этапа, выступил начальник отдела ведущих конструкторов Сергей Родюк.

читать полностью

Источник: www.salut.ru
  • 0
    MiG-42MFI MiG-42MFI
    21.03.1215:57:43
    Для начала почему уже созданный мотор для МиГ-1.44 не подошел для ПАК ФА, который в той же весовой категории, что пришлось делать промежуточный двигатель с меньшей тягой, а для Су-35 еще более упрощенную версию этого мотора?
    Потому что после разгрома "МиГа" в 1999 году и окончательно закрытия проекта МФИ в 2002м на "Сатурне" непонятным образом потеряли документацию на АЛ-41Ф,а восстановить её по нескольким имеющимся двигателям не смогли. Су-35С и Т-50 летают на двигателях от ЛЛ Су-37(АЛ-31ФП),произведённые "Сатурном" в конце 90х годов,а замену(т.н. двигатель второго этапа,АЛ-41Ф1,он же изделие 117) обещают сделать где-то к 2020 году.
    Но вот Су-34 продолжает оснащаться двигателями АЛ-31Ф.
    На Су-34 стоит модификация АЛ-31Ф-М1 без УВТ,которая может быть установлена только на такой же Су-34. В первой половине 90х(когда началось серийное производство Су-34) особых альтернатив не было.
    то его все равно придется иметь, если на том же аэродроме будет базироваться Су-34
    Не нужно,по причине наличия на поздних Су-34 вспомогательной двигательной установки(в хвостовой балке).
    Возможно, оптимальным было бы делать Су-35 полностью совместимым по моторам с Су-27
    Старый Су-35(Т-10М) имеет вполне себе взаимозаменяемые с Су-27 двигатели. Новый-также,так как на серийные Су-35С вместо дорогих и дефицитных АЛ-31ФП устанавливаются обычные АЛ-31Ф,не имеющие УВТ.
    Нам же сейчас требуется максимально быстро парк самолетов обновить.
    ПАК ФА для этого не просто не нужен,он-вреден.
    • 0
      Нет аватара Beltar
      21.03.1217:32:54
      Новый-также,так как на серийные Су-35С вместо дорогих и дефицитных АЛ-31ФП устанавливаются обычные АЛ-31Ф,не имеющие УВТ.
      Вопрос-то в чем, алло? В том, что на Су-35С двигатели не взаимозаменяемы с Су-27, т. к. имеют больший диаметр. Каким хреном туда можно воткнуть старый АЛ-31Ф, даже если совсем приспичит?
      Не нужно,по причине наличия на поздних Су-34 вспомогательной двигательной установки(в хвостовой балке).
      Эка невидаль ВСУ.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,