АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан) передало государственному заказчику два рейдовых буксира проекта NE012. Церемония поднятия флагов прошла 15 июня. Приемные акты были подписаны 9 июня 2023 года по итогам завершения государственных испытаний.

 © zdship.ru

Суда проекта NE012 разработаны ООО «Рыбинское проектно-конструкторское бюро» и оснащены новейшими технологиями. Они предназначены для буксировки несамоходных плавсредств и перевозки грузов на рабочей палубе, в том числе в мелкобитом разреженном льду неарктических морей толщиной до 0,5 м, а также для оказания помощи в тушении пожаров.

Рейдовый буксир пр. NE012 №469 © portnews.ru

Согласно данным разработчика, архитектурно-конструктивный тип представляет собой однопалубное судно, со средним расположением машинного отделения, с двухвальной дизельной энергетической установкой, с носовым расположением двухъярусной рубки и открытой рабочей палубой в кормовой части. Объем и степень автоматизации технических средств судна соответствует знаку автоматизации в символе класса судна в соответствии с Правилами Российского морского регистра судоходства (РС).

Автоматизация судна позволяет эксплуатацию механической установки без постоянного несения вахты в машинном помещении, при периодическом обслуживании судовой техники.

Водоизмещение судна проекта NE012 составляет 400 тонн, длина — 26,8 м, ширина — 9,5 м, осадка — 2,4 м, скорость полного хода — 11 узлов, дальность плавания — 650 миль, автономность — 5 суток, экипаж — 8 человек. Ледовый класс судна, установленный правилами РС, — Ice2, Суммарная мощность главных двигателей — 1268 кВт.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈