стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
nano 16 марта 2012, 20:40 26 Авиация

ВВС России в рамках ГПВ до 2020 года купят 60 самолетов Т-50

ВВС России в рамках Госпрограммы вооружений (ГПВ до 2020 года) пополнятся 60 истребителями пятого поколения Т-50, сообщает Взгляд.ру со ссылкой на главкома ВВС России генерал-полковника Александра Зелина.

читать полностью
Источник: www.aex.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

  • nano
  • 126
Т-50, ПАК ФА, КнААПО, Су, ГПВ-2020
все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest
    16.03.1221:41:58
    Ооо, если Зелин говорит, то значит все нормально))) А так, с интересом жду новый двигатель. Изделие 129. Интересно, как они там реализуют плоское сопло с управляемым вектором тяги.
    #90528 ↑
    • 0
      nano nano
      16.03.1223:04:17
      Ну, на мой взгляд, Зелин самый адекватный главком.     Особенно в сравнении со сказочником Михайловым. К тому же он мыслит по современному, а не штампами холодной войны. А это главное. На Рапторе как раз плоское сопло с УВТ, правда только в вертикальной плоскости. Зная наших прославленных двигателистов, думаю, что сделают плоское с полноценным УВТ!     Расстояние между двигателями на Т-50 это позволяет.
      #90560 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        16.03.1223:23:00
        Да! Зелин вообще один из лучших! На канале твроскосмоса некоторые крохи инфы в видеороликах о 129-ом можно увидеть. Но так, больше о элементах и о том что все идет нормально))) Кстати. Конструкторы уже задумываются о двигателях 6-го поколения, где лопатки будут вообще не охлаждаемыми. Но это уже вопрос больше к разработкам особых материалов. Если добьются, то это будет предел цикла Брайтона. Отредактировано: google.comaccountso8ididAItOawlpYxkwCBIdExmEAdnf4ugwGhyhBYmY8HU~23:23 16.03.2012
        #90568 ↑
        • 0
          nano nano
          16.03.1223:25:26
          Это радует.     Хорошо, что не останавливаются на достигнутом, смотрят в будущее.
          #90569 ↑
        • 0
          MiG-42MFI MiG-42MFI
          17.03.1212:57:34
          Конструкторы уже задумываются о двигателях 6-го поколения, где лопатки будут вообще не охлаждаемыми. Но это уже вопрос больше к разработкам особых материалов.
          Двигатель для истребителя шестого поколения-прямоточный,позволяющий развивать крейсерскую скорость более 4 звуковых. Ничего подобного,насколько мне известно,в России не разрабатывается.
          #90658 ↑
          • 0
            Нет аватара guest
            17.03.1222:21:23
            Шестое поколение не обязательно должно быть прямоточным. Главное что бы двигатель отвечал параметрам поколения 6. А за счет каких ухищрений это делается, это дело конструкторов.
            #90903 ↑
          • 0
            Нет аватара ratol
            18.03.1206:44:49
            А что уже огласили требования к двигателям 6-го поколения? Где с ними можно ознакомиться? Слышал авторитетное мнение, что например по гиперзвуку в России дела обстоят лучше чем у Американцев.
            #91097 ↑
            • 0
              Нет аватара icyborn
              18.03.1217:26:00
              Нигде не ознакомиться, бо не до них. У нас ваяют Т-50, у Локхида голова болит о доводке F-35. Какие-то "военные эксперты" в США вообще сказали, что 6-е поколение должно буть беспилотным...
              #91267 ↑
          • 0
            Андрей Тихоновский Андрей Тихоновский
            18.03.1212:55:06
            Ой, что там может быть известно канадскому эмигранту.
            #91160 ↑
          • 0
            Нет аватара topaz1977
            17.04.1220:09:32
            MiG-42MFI, открою тебе страшную тайну. Прямоточные двигатели у нас в серии уже с 80 годов, на серийные ракеты ставят. Погугли. А в знаменитом рассаднике демократии до сих пор испытания идут. Неудачные кстати.
            #109375 ↑
        • 0
          Нет аватара Eskimos
          17.03.1223:38:49
          Неохлаждаемыми = керамическими - Салют и Сатурн этим занимаются вплотную и есть успехи. Говорят еще года 4 и будет протитоип двигателя.
          #90968 ↑
          • 0
            Нет аватара guest
            17.03.1223:45:58
            Ооо! Об Сатурне знал что работают в этом направлении, а вот об Салюте не знал.
            #90971 ↑
            • 0
              Нет аватара Eskimos
              18.03.1212:32:52
              Салют много над чем работает. Не все же афишируется.
              #91152 ↑
      • 0
        MiG-42MFI MiG-42MFI
        17.03.1213:05:49
        На Рапторе как раз плоское сопло с УВТ, правда только в вертикальной плоскости.
        На Су-30МКИ вектор тяги тоже отклоняется по одной оси(под углом 20° к плоскости). И АЛ-31ФП(на Су-35С и Т-50),и проектируемый для Т-50 АЛ-41Ф1 имеют такую же реализацию УВТ. Всеракурсный УВТ реализован только на двигателе РД-133(МиГ-29ОВТ).
        Зная наших прославленных двигателистов, думаю, что сделают плоское с полноценным УВТ!
        Это в принципе невозможно.
        #90666 ↑
        • 0
          Нет аватара imperskij@pes
          17.03.1218:55:57
          "Это в принципе невозможно" расскажите об этих прниципах. возможно, это не так уж нужно,но вот "невозможно"... ждём объяснений. "...тоже отклоняется по одной оси..." да Вы что? и что ж за "ось" таая? "под углом 20гр" к какой плоскости? а смотрим и не верим своим глазам. (с 0:37) и штука как раз не в том, что "только мы так умеем". ничуть. смотрим. экспериментальный двигун начала 90-х то, что должно стоять на еврофайтере но, думаю, пока не стоит. а вот и Его Величество... смотрим с 0:22 смотрим, как Сраптор неплохо справляется с большей частью трюков, доступных передовым СУ. и это с технически простым плоским соплом. так что, 1. идея сложна, но реализована неоднократно. 2. в летающем железе она есть только у двух стран. 3. очевидно, это важное пеимущество, но не главное для завоевания превосходства в воздухе.
          #90799 ↑
          • 0
            Нет аватара emelay_nick
            18.03.1213:42:55
            Видимо речь шла про плоское сопло. Сделать его всеракурсным невозможно и вряд ли целесообразно.
            #91172 ↑
        • 0
          Нет аватара ratol
          18.03.1206:50:17
          "И АЛ-31ФП(на Су-35С и Т-50),и проектируемый для Т-50 АЛ-41Ф1 имеют такую же реализацию УВТ" Тут вы либо заблуждаетесь, либо сознательно лжете.
          #91098 ↑
        • 0
          Нет аватара Eskimos
          18.03.1212:35:34
          Плоского сопла вообще не будет - оно не дает каких-либо сверх преимуществ
          #91154 ↑
        • 0
          Андрей Тихоновский Андрей Тихоновский
          18.03.1212:58:22
          А ты как всегда сознательно врёшь, канадская балаболка.
          #91161 ↑
      • 0
        RadiantConfessor RadiantConfessor
        21.03.1220:51:58
        На Т-50 будет установлено плоское сопло под углом. На виде с зади это будет выглядеть как смайлик уголком. Сопла будут регулироваться по своим собственным "вертикальным" осям. Это будет лучше чем горизонтально установленные сопла как у F-22. Отредактировано: Zveruga~20:54 21.03.2012
        #93080 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,