стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

ЖДЯ — Железные дороги Якутии

 © img.geliophoto.com

С транспортом в Якутии сложно. Во-первых, это самый большой регион России, да и в мире стоит на первом месте среди других административно-территориальных единиц. Площадь Якутии более 3 млн км². На такой огромной территории поместилась бы Индия или 12 Великобританий. Во-вторых, большая часть местности — горы и плоскогорья, только 1/3 площади занимают низменности и равнины. В регионе около 1,5 млн ручьёв, озёр и рек. Весной водоёмы выходят из берегов, разливаются. В течение года разница температур достигает 75° — от −50…−65°C зимой до +15…+25°C. Летом крупные реки используются для судоходства, когда наступают морозы — прокладывают зимники. В Якутии развита и авиация, но доставлять грузы самолётами слишком дорого. Идеальный транспорт для таких условий — железнодорожный.

Первые линии здесь начали строить в конце 1930-х, но во время войны стройку остановили, рельсы разобрали и отправили на нужды фронта. А вернулись к строительству только в 1975 году. С 1995 года развитием ж/д сообщения занимается АО «Железные дороги Якутии» (ЖДЯ). Компания прокладывает новые линии, планирует строительство станций, разъездов.

читать полностью

Источник: gelio.livejournal.com
  • -1
    Нет аватара Sibirina
    05.04.2318:58:07

    Автору спасибо за фото, репортаж в стиле летайте самолетами аэрофлота, почему не показали паровоз в Томоте, уникальная ситуация, их там никогда не было, но его туда притащили. ЖДЯ это большой тупик, если. мне не изменяет память начинается от Нерюнгри 2. Всё решает РЖД о каком мосте тут пишут? Он к ждя не относится. Тариф космос все возят по автодороге.локомотивы рухлядь с американскими двигателями. Вагоны списаные в РЖД, и в каком то депо реставрированы, автор общайтесь с народом,а не рекламу ждя из Алданского офиса людям на уши вешайте. А вообще места красивые.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,