стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

ЖДЯ — Железные дороги Якутии

 © img.geliophoto.com

С транспортом в Якутии сложно. Во-первых, это самый большой регион России, да и в мире стоит на первом месте среди других административно-территориальных единиц. Площадь Якутии более 3 млн км². На такой огромной территории поместилась бы Индия или 12 Великобританий. Во-вторых, большая часть местности — горы и плоскогорья, только 1/3 площади занимают низменности и равнины. В регионе около 1,5 млн ручьёв, озёр и рек. Весной водоёмы выходят из берегов, разливаются. В течение года разница температур достигает 75° — от −50…−65°C зимой до +15…+25°C. Летом крупные реки используются для судоходства, когда наступают морозы — прокладывают зимники. В Якутии развита и авиация, но доставлять грузы самолётами слишком дорого. Идеальный транспорт для таких условий — железнодорожный.

Первые линии здесь начали строить в конце 1930-х, но во время войны стройку остановили, рельсы разобрали и отправили на нужды фронта. А вернулись к строительству только в 1975 году. С 1995 года развитием ж/д сообщения занимается АО «Железные дороги Якутии» (ЖДЯ). Компания прокладывает новые линии, планирует строительство станций, разъездов.

читать полностью

Источник: gelio.livejournal.com
  • 0
    Сергей Котенко Сергей Котенко
    04.04.2316:13:24

    Решение о строительстве моста было принято на последней встрече Си с Путиным, то есть совсем недавно. Очевидно, что заданные вами вопросы были урегулированы.

    Просто пока мы не знаем как.

    Да, морем проще, но до моря «не доедешь», всё перегружено. Не от хорошей жизни «Эльгауголь» тащит ветку напрямик к Охотскому морю.

    Уголь есть, покупатель есть, вывезти не можем.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,