стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
mashnews 20 марта 2023, 15:44 13

Литийионные аккумуляторы в России. Наука и промышленность.

©Видео с / https://www.youtube.com/embed/MzmvGABuq2E

Рынок литий-ионных батарей начал стремительно расти в 2020 году на фоне мирового бума электрического транспорта. Стоимость карбоната лития, который используется в аккумуляторах электромобилей, с начала 2021 года подскочила в 10 раз и дошла до исторического рекорда в $85 тыс. за тонну в 2022-м. Производство не успевает за растущим спросом.

Команда Mashnews выяснила, кто в России занимается производством солей батарейного качества и катодных материалов для литий-ионных батарей — от руды до высокотехнологичного материала.

читать полностью

Источник: www.youtube.com
  • 0
    Clausson Clausson
    21.03.2320:51:18

    Не особо понимаю, почему сограждане литиевые батарейки рассматривают лишь как замену для ДВС? С чего бы это вдруг вообще?

    Разве литиевые батареи не стоят почти в каждом доме в шуруповертах и прочем инструменте? Разве не носит каждый у себя кармане телефончик с литиевой батарейкой?

    Ок. Давайте добавлю парочку того о чем обычно не вспоминают:

    1) Нам уже давно пора переводить «Варшавянки» на литий и эти работы активно ведутся.

    2) Нам нужны электро коптеры, нам надо их много.

    3) На подходе электроавиация, да, аккумулятор там не будет основным источником энергии, но он же всё равно нужен, а значит литиевые элементы будут востребованы.

    4) Гибриды типа Toyota Prius, а еще лучше газо-электрические гибриды в нашем климате, в наших городах были бы идеальны со всех точек зрения. Но когда мы говорим о Toyota Prius надо помнить, что стоимость замены батареи в ней по стоимости вполне потянет на новую LADA.

    Нам нужны, нам очень нужны свои аккумуляторы и спорить с этим глупо.

    Отредактировано: Clausson~20:52 21.03.23
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,