стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Сергей Котенко 15 февраля 2023, 19:57 20

Первый фюзеляж лайнера «СуперДжет Нью» собрали в Комсомольске-на-Амуре

 © aviation21.ru

В Комсомольске-на-Амуре заканчивается сборка первого фюзеляжа лайнера версии «Сухой СуперДжет 100» — SSJ-New.

В настоящее время завершается монтаж бортовых систем и кабельной сети на первом лётном образце самолёта с заводским номером 97001. На нём установлены шасси, франко-российские двигатели SaM146 и отечественная вспомогательная силовая установка ТА18-100С. В марте планируется постановить самолёт под ток и после цеховых проверок его передадут на лётно-испытательную станцию.

читать полностью

Источник: www.eastrussia.ru
  • 5
    Нет аватара Stranniks
    16.02.2311:11:45

    Написано нормально.

    Первый опытный SSJ будет на Sam’ах, но с существенной долей отечественного оборудования… зачем? Ответа два — 1й отрабатывают замену узлов для действующего парка и 2й — пыль в глаза со стороны менеджмента ОАК (куда без этого).

    Второй борт будет уже с ПД8, два комплекта которых, как говорил А. Иноземцев, должны поступить в КнА весной этого года.

    В серии SSJ NEW будет выпускаться с ПД8

    UPD — вот тут подробнее https://aviatio...lyotov-ssj-new/

    Отредактировано: Stranniks~13:15 16.02.23
    • 0
      Нет аватара ratol
      19.02.2317:48:20

      1й отрабатывают замену узлов для действующего парка

      Слюсарь же прямым текстом недавно еще заявлял, что ремоторизации старого парка не будет, так как она потребует серьезных переработок, что экономически

      нецелесообразно.

      2й — пыль в глаза со стороны менеджмента ОАК (куда без этого)

      Маловероятно, так как черевато серьезными последствиями. Скорее они понимают, что ПД-8 на головной не успевает, так что часть испытаний будут проводить со старыми движками.

      • 0
        Нет аватара Stranniks
        14.03.2317:39:48

        Да чего там маловероятного — квартал к концу подходит…объем поставок НУЛЬ, по ВСЕМ позициям, а не только по SSJ. Наш медиа-продюссер тот еще …бол, сам убедился на личном опыте общения.

        А на счет целесообразности — как гайки прикрутят, всяким там… так и станет, и обосновано и сообразно. Летать надо будет и не так раскорячатся.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,