стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Рельсовые автобусы РА3 начали работать в Воронежской и Тульской областях

 © belregion.ru

14 января состоялась первая поездка рельсового автобуса РА3 «Орлан» по маршруту Воронеж — Белгород

Состав круглогодично будет курсировать по субботам: новый рельсовый автобус РА3 заменит на межобластном маршруте Воронеж — Белгород предыдущую модель состава — РА2. Также рельсовый автобус проходит через Губкин и Старый Оскол.

Рельсовый автобус РА3 «Орлан» — это современный дизель-поезд, в двух вагонах которого с комфортом могут разместиться 133 пассажира. В салоне установлены мягкие сиденья, широкие багажные полки, система климат-контроля, информационные табло и светодиодное освещение. В рельсовом автобусе есть все удобства для маломобильных пассажиров: подъёмники, крепления для колясок и просторные санитарные комнаты.

читать полностью

Источник: gudok.ru
  • 1
    Нет аватара oaroma
    22.01.2312:59:55

    АЗПИ — это два цеха Моторного завода. Они выпускают только распылители и форсунки, а двигатели — это уже как раз были остальные части Алтайского моторного, про который Снипер и пишет в своем первом комменте. Печально… Там всю жизнь проработали мои родители… А вот прецизионный существует и процветает благодаря своему хозяину, снабжая российские и другие моторные заводы.

    Отредактировано: oaroma~13:00 22.01.23
    • 1
      Sniper_78 Sniper_78
      22.01.2314:16:51

      Да Моторный работал бы и сейчас нормально. Заказы на его дизеля были стабильные. Просто руководство завода поимело в своё время глупость вступить в концерн «Тракторные заводы». В результате новое руководство просто… вывезло всё более менее современное оборудование на головное предприятие в Чебоксары и больше об АМЗ не вспоминало.

      Год назад были разговоры что остатки завода хотят купить китайцы, но что-то заглохло.

      А вот АЗПИ да, с руководством повезло!

      Отредактировано: Sniper_78~14:20 22.01.23
      • 0
        Нет аватара oaroma
        23.01.2308:01:00

        Уточнила бы — решение принимало не руководство, а очередные новые хозяева… А вот хозяин АЗПИ как раз оказался талантливым предпринимателем. Про территорию Моторного, вроде, где-то читала, что начинают потихоньку сносить остатки, будут делать какую-то то ли жилую, то ли очередную торговую зону. Наверное, двигатели марки «А» канули в лету…

        Отредактировано: oaroma~09:21 23.01.23
        • 0
          Sniper_78 Sniper_78
          23.01.2308:41:53

          Ну да, руководство концерна.

          Созвонился буквально вчера со знакомым, работающим на Моторном. Алтайского моторного завода больше нет! В начале декабря собрали последний двигатель в истории АМЗ. Конвейер остановлен навсегда. Остатки завода идут под снос. Грустно это всё((

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,