стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
nano 26 февраля 2012, 12:56 35 Авиация

Новый Лет Л-410УВП-Э20 для ВВС РФ

Грамотные читатели сразу возразят, что мол какой же он наш? 

читать полностью
  • nano
  • 42
Лет Л-410УВП-Э20, ВВС, ВВС РФ, авиация, Aircraft Industries, LET, серый камуфляж
все комментарии
  • 0
    Aerodinamik Aerodinamik
    27.02.1211:37:31
    К сожалению не все можно было бы сейчас модернизировать. Например, 154 ремоторизировать уже не получится - новые двигатели в него просто не влезут. Да и скомпонован он не очень удачно, в хвосте слишком много агрегатов, труб, проводов. А если ставить 2 двигателя, то это уже другой самолет. Хотя модернизировать 154 пробовали в 2000х - на самолетах Аэрофлота меняли законцовки крыла для большей топливной эффективности.
    #82618 ↑
    • 0
      Нет аватара KotoPes
      27.02.1212:33:20
      К большому сожалению Ту-154 относится к покалению самолетов с крейсерской скоростью около 900-950 км/ч, из-за этого у него большая стреловидность чем у современных самолетов. И эта особенность конструкции не позволила бы добиться необходимых показателей топливной эффективности. Хотя авиакомпании в большей степени беспокоит количество членов экипажа, и именно эту проблему модернизация могла бы решить. можно было бы отказаться от штурмана и бортинженера. И вобщем для этого поезд еще не ушел, достаточно разработать проект модернизации Ту-154 за счет установки на нем КБО от Ту-204СМ. Но экономически эффективней супсидировать выпуск новых Ту-204. Это было бы очень своевреннено.
      #82651 ↑
      • 0
        Aerodinamik Aerodinamik
        27.02.1212:39:41
        Технические нюансы я нарочно опустил. Тут 204 выигрывает у 154 во всем. Соглашусь с Вами на все 100.
        #82655 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,