стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
sergey k 25 октября 2021, 19:55 22 Транспорт, спецтехника и логистика

Арктический транспортный парк «Газпром нефти» пополнили вездеходы-амфибии

 © www.gazprom-neft.ru

«Газпром нефть шельф» расширил транспортный парк всесезонными вездеходами «Шерп». Новые амфибии базируются в вахтовом поселке Варандей и предназначены для работы спасательных служб на побережье Баренцева моря и расположенных неподалеку островов. Применение вездеходов-амфибий «Шерп» обеспечит повышенную мобильность профессиональному аварийно-спасательному формированию, несущему круглосуточное дежурство в вахтовом поселке.

читать полностью
Источник: www.gazprom-neft.ru
Газпром нефть шельф, спецтехника, автомобильная промышленность
все комментарии
  • 0
    Нет аватара Лес
    26.10.2117:45:03

    Количество рабочих здесь означает количество рабочих смен плюс количество технологических операций. Объемы сборки зависят от других показателей.    

    #1241973 ↑
    • 0
      d-rs.livejournal.com d-rs
      26.10.2118:36:51

      Да, так раньше и было. А в современных производствах никто рабочих строго на одной операции на всегда не держит. Если надо делать круто меньше машин, лишних увольняют, а оставшихся перепрофилируют большее кол-во операций. Благо сейчас кол-во этих самых операций по видам меньше, чем раньше, всё больше узловой сборки из комплектов.

      Т.е. в итоге кол-во занятых на пр-ве коррелирует с выработкой продукции. Хотя, для верности, надо смотреть этот показатель в динамике.

      Впрочем, есть возможность установить истину проще, по продажам: украинский (идёт за бугор по миру) и наш (для России) Шерп имеют примерно одинаковые продажи: в пересчёте на рубли это 450-480 млн за 2020 год (в декларациях в налоговые стран). С примерным равенством численности это совпадает.

      Кстати, по реестрам видно, что изначальный финансист Шерпа Школьник пару лет назад полностью ушёл из российского бизнеса (видимо, из-за политических рисков, а большинство бизнесов у него на Украине, он там мини-олигарх). Видимо, договорились в замен, что российский Шерп будет только в России, а на мир будет только Украинский. Поэтому у них даже на мировой карте отсутствует представительство в России.

      #1241982 ↑
      • 0
        Нет аватара Лес
        26.10.2118:47:10

        Да, так раньше и было. А в современных производствах никто рабочих строго на одной операции на всегда не держит.

        Это если производство не имеет специализации. Но мы наверное рассматриваем производство вездеходов «Шерп»?

        #1241986 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,