стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
slav262 18 сентября 2021, 20:58 10 Российские проекты за рубежом

Российско-китайское предприятие CRAIC приступило к производству первого опытного самолёта CR929

 © ria.ru

Производство первого экземпляра российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929 началось в Китае, сообщает в четверг издание «Цзефан Жибао». Издание пишет, что все подготовительные работы по российско-китайскому широкофюзеляжному дальнемагистральному самолету уже завершены, стартовало производство первого экземпляра CR929.

читать полностью
Источник: ria.ru
  • slav262
  • 24
Россия, Шанхай, авиастроение
все комментарии
  • 14
    Нет аватара mr A
    19.09.2109:15:13

    Движки наши, крылья композитные тоже вроде бы наши. Но главное, это окупаемость проекта — 500 бортов. Нам таких самолётов нужно примерно 120. Так что…

    #1239957 ↑
    • 1
      Нет аватара torp
      19.09.2112:11:49

      Москва-Питер и на юга наши и зарубежные (бывший рынок перевозок Трансаэро, как я понимаю)

      Отредактировано: torp~12:12 19.09.21
      #1239964 ↑
    • 8
      Нет аватара gritsevsky
      19.09.2112:43:26

      Кстати, крыло более сложный агрегат чем фюзеляж. Как в проектировании так и в производстве.

      #1239967 ↑
      • 7
        Arsenic Arsenic
        19.09.2113:43:12

        Композитное крыло — это вообще хайтек.

        #1239972 ↑
        • 7
          Нет аватара mr A
          19.09.2117:10:43

          А хайтек хайтека это композитные лопатки вентилятора двигателя. И такие разрабатывают для ПД-35    

          #1239982 ↑
          • 1
            d-rs.livejournal.com d-rs
            19.09.2117:55:52

            Да, но сами движки в массовое производство к концу 20-х только будут, а самолёт этот, как и МС-21, поначалу будет с двигателями американцев/англичан.

            #1239986 ↑
            • 3
              Нет аватара mr A
              19.09.2118:41:59

              Да, не всё так быстро делается, как хотелось бы. Но делается и делается на высочайшем уровне. И мне верится, что все эти разработки, освоение лучших технологий приведёт к тому, что у нас будут проектировать и выпускать лучшие движки, на которые будут равняться другие.

              #1239995 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,