стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
lapshin-89 24 сентября 2021, 11:46 49 Авиация

Аэропорт имени Семёна Ремезова открылся в Тобольске

 © t-l.ru

В Тобольске открылся аэропорт имени Семёна Ремезова. Аэропорт может обслуживать самолеты типа SSJ-100, Boeing-737, Airbus A320/321. Штат аэропорта составляет 157 человек, 90% вакансий заняты тоболяками. Это первый в современной России аэропорт, построенный для города с населением в 100000 человек. Проект реализуется СИБУРОМ и Правительством Тюменской области. Рейсы в Екатеринбург и Новосибирск будут выполняться дважды в неделю, в Москву трижды, а в Санкт-Петербург 4 раза. Новый аэропорт — один из ключевых объектов ускоренного социально-экономического завития Тобольска.

читать полностью
Источник: t-l.ru
Тюменская область, Тобольск, аэропорты России, СИБУР
все комментарии
  • 4
    Alex63 Alex63
    24.09.2119:30:25

    Ну ВСМ Москва-Питер и Москва-Казань таки оправдана.

    Как и более мелкие участки Самара-Тольятти, Екб-Челябинск и пр.

    #1240283 ↑
    • 1
      d-rs.livejournal.com d-rs
      24.09.2121:40:26

      У китайцев прописано, что ВСМ должна быть между ВСЕМИ городами с населением от 500К. Мы ничем не хуже, но пока пр-во на серьезное строительство ВСМ денег не даёт. (Хотя они есть, так что их якобы отсутствие это не аргумент, а вот в связи с планами подъема мелкой авиации в этом есть смысл хотя бы частично)

      #1240295 ↑
      • 1
        Нет аватара Mirotvorets
        27.09.2122:41:25

        Для ВСМ нужен большой пассажиропоток.

        В Китае плотность населения в 20 выше чем в России отсюда и развитие ВСМ.

        Большие по территории страны с более низкой плотность населения типа США Бразилия Канада ВСМ не имеют.

        Тут более эффективен воздушный транспорт

        #1240418 ↑
        • 0
          d-rs.livejournal.com d-rs
          28.09.2108:26:52

          Как оказывается, даже большой поток не нужен: подавляющее большинство линий ВСМ в Китае глубоко убыточны поскольку поток от возмещает затраты.

          ВСМ это скелет страны, строятся они столь масштабно для людей, для развития строительства по стране, для экономики в целом.

          Для нас это ещё более актуально, поскольку расстояния у нас больше. Самолёты обеспечивают на порядки меньшую мобильность населения и коэффициент роста экономики от них круто меньше, чем от ВСМ.

          Но, как я уже сказал, для нас подъем авиа важен тоже.

          #1240430 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,