" data-mce-src= © korabel.ru

Буксир планируют сдать заказчику в сентябре 2021 года. Его предполагается использовать при плавании в мелкобитом разреженном льду толщиной до 70 см, а также за ледоколом в сплошном льду толщиной до 65 см.

Судно названо в честь начальника технического отдела Азово-Черноморского филиала ФГБУ «Морспасслужба» — Семенченко Николая Николаевича. За высокие показатели в труде, активное участие в рационализаторской работе и содействии рационализаторам, внедрение новой техники, новой технологии, досрочный выход судов из ремонта, выполнение ответственных заданий Семенченко Н.Н. многократно награждён благодарностями, грамотами, медалями.

https://www.korabel.ru/filemanager/IMAGES/0/146/146374.jpg © korabel.ru

Морской буксир-спасатель проекта NE011 по проекту разработанному АО «Нордик Инжиниринг». Главные размерения:

Длина габаритная с отбойным устройством — 27,35 м

Длина наибольшая — 26,81 м

Ширина габаритная с отбойным устройством — 10,12 м

Ширина наибольшая — 9,50 м

Высота борта на миделе — 3,3 м

Осадка по КВЛ — 2,35м

Водоизмещение при осадке по КВЛ (соленая вода) — 380 т

Главные двигатели — 2×634 кВт тяга на гаке — 20 тс

формула класса РМР — КМ Ice3 R2 AUT3 FF3WS Tug

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈