стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Завершена укладка рельсов на первом железнодорожном мосту между Россией и Китаем

 © s11.stc.all.kpcdn.net

Укладка рельсов на мосту между Россией и Китаем через реку Амур завершена. 17 августа, строители сомкнули российскую и китайскую часть железнодорожного полотна, сообщает ТАСС со ссылкой на Центральное телевидение Китая.

Переход Нижнеленинское — Тунцзян станет первым железнодорожным мостом между странами. Из 2,2 километра общей длины на российскую сторону приходится 309 метров.

Проектная скорость движения составляет 100 километров в час, пропускная способность — 21 миллион тонн грузов в год. Россия предполагает вывозить через мост железную руду, уголь, минеральные удобрения и лес.

читать полностью

Источник: lenta.ru
  • 1
    visitor331111 . visitor331111 .
    19.08.2112:42:50

    лес же вроде запрещено будет вывозить с 01,01.2022???

    • 3
      Clausson Clausson
      19.08.2115:51:08

      Леса, как товара международной торговли, как и, например, железа или парков, пашни или озер не существует     Лес это то, что растет на некой территории.

      Существует «древесина» в виде большого количества кодов различной продукции из древесины.

      Не большой специалист в лесном хозяйстве, но насколько слышал запрет касается только кода 4403 («Лесоматериалы необработанные…»)

      Отредактировано: Clausson~15:57 19.08.21
    • 1
      Нет аватара nabludatel71
      19.08.2115:58:21

      Круглый лес запрещают — и то не весь, берёзу для финнов упорно оставляют вне ограничений. Пиломатериалы — не запрещают (но ограничивают низкокачественные). Щепу — не запрещают и не ограничивают (увы).

      • 1
        Нет аватара guest
        19.08.2116:39:39

        Надеюсь, что после 2022 и берёзу запретят! Если геополитика не помешает!

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,