стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Ростех испытал демонстратор двигателя для перспективных орбитальных самолетов

 © rostec.ru

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха завершила первый этап испытаний демонстратора прямоточного пульсирующего детонационного двигателя, который в будущем сможет применяться в перспективных ракетно-космических системах, гиперзвуковых летательных аппаратах и орбитальных самолетах. Силовая установка на отдельных режимах работы продемонстрировала увеличение удельной тяги до 50% в сравнении с двигателями традиционных схем.

Пульсирующий детонационный двигатель — новый тип силовой установки для авиации. В нем реализуется более экономичный, в отличие от используемого в существующих газотурбинных двигателях, термодинамический цикл. В ОКБ им. А. Люльки (филиал ПАО «ОДК-УМПО») сформировано отдельное направление по разработке таких силовых установок.

читать полностью

Источник: rostec.ru
  • -2
    Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин
    09.04.2116:50:58

    Разгон со скорости ~2М (скорость сверхзвуковых лайнеров) до ~6М за 10 минут потребует ускорения 0.2g; за это время самолёт пролетит ~700 км. Нормальный режим для транс-континентальных полётов и для пассажиров. Для сравнения перегрузка при взлёте составляет 1.5g, максимально-допустимая для пассажирских полётов — 2.5g.

    Источник данных?

    • 4
      Нет аватара Tcheluskin
      09.04.2117:59:40

      Источник данных?

      Школьный учебник, не помню за какой класс, тема: равноускоренное движение.

      Перегрузка при взлёте и максимально допустимая для пассажирских самолётов — 1-я страница выдачи поиска в Гугле.

      Отредактировано: Tcheluskin~18:00 09.04.21
      • 0
        Нет аватара Ветер
        10.04.2110:19:32

        прикинь, то есть самому посчитать уже никак, зачем физику с математикой учить если есть Вики, там ведь все написано…

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,