стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Гвардеец 29 марта 2021, 17:58 38 Производство

В Петербурге возродили производство остовов двигателей «Русский дизель»

КМЗ начал производство остовов дизелей 70Б, 68Б, 68Г и 58Б.КМЗ начал производство остовов дизелей 70Б, 68Б, 68Г и 58Б. © mashnews.ru

Спустя два десятилетия после закрытия завода «Русский дизель» (основан как механический завод «Людвиг Нобель») Кингисеппский машиностроительный завод запустил серийный выпуск остовов к двигателям производства «Русский дизель». Об этом MASHNEWS сообщили в пресс-службе предприятия.

читать полностью
Источник: mashnews.ru
Санкт-Петербург, Кингисеппский машиностроительный завод, КМЗ, Русский дизель, двигателестроение
все комментарии
  • 3
    Нет аватара gritsevsky
    30.03.2105:37:08

    А зачем микронная точность для рамы? Микроны надо ловить там где это имеет значение. Вы думаете лафет орудия сделан с микронными допусками?

    Кстати, расточной станок в статье не просто так упомянут. Именно с помощью его достигается необходимая точность. Например броню танка с высокой точностью не сваришь. Поэтому сначала собирается бронекорпус, а потом растачиваются всякие отверстия под агрегаты. Есть немецкое видео времен ВОВ где на уже собранном бронекорпусе танка растачивают погон башни.

    Отредактировано: gritsevsky~07:15 30.03.21
    #1229037 ↑
    • -2
      Das Schwarz Das Schwarz
      30.03.2115:47:37

      Видимо вся конструкция будет на шпильках, болтах. Технологичнее отлить раму, станину и блок цилиндров одной целой частью, но это требует очень высокой технологичности производства. Видать этого у нас пока нет. ИМХО.

      Отредактировано: Duo Power~15:48 30.03.21
      #1229076 ↑
    • Комментарий удален
      • 2
        Нет аватара gritsevsky
        31.03.2110:03:15

        Смотрю их с большим интересом и рекомендовал бы Вам посмотреть подход к производству в авторитетных компаниях.

        Фирма Белл для вас авторитетная компания?

        Когда-то из Вьетнама в СССР доставили трофейный вертолет Ирокез. Естественно его показали советским конструкторам вертолетов. Я с одним из них общался. Знаете что больше всего поразило советских конструкторов? Их прежде всего поразила грубость обработки деталей втулки несущего винта, то есть самых ответственных деталей. У нас все было гладенькое, закругленное, красивое. А они не заморачивались точностью, внешним видом и чистотой обработки там где это не влияет на работу, они деньги на этом экономили.

        #1229144 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,