стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Ruslan 28 марта 2021, 02:06 22

Специальный репортаж. Крылатые охотники

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/nPIaf5PUOxk

читать полностью

Источник: www.vesti.ru
  • 1
    Нет аватара Диман
    28.03.2110:18:11

    Всё же чёткого ответа на вопрос, а чьи двигателя используются нету.

    По Альтиусу вообще ничего о двигателях не сказали, а про Орион только про электронику сказали что наша, а про двигатель умолчали.

    Короче понятно одно, работы ещё непочатый край особенно по двигателям. Неужели государство не может выделить несколько миллиардов рублей для строительства завода по производству двигателей для беспилотников ?

    Это возможно только нужна воля и желание.

    • -7
      Badassgoliath Badassgoliath
      28.03.2114:55:34

      Короче понятно одно, работы ещё непочатый край

      Работа уже вся проделана, просто у нас любят испытывать бесконечно одно и то же. И это не только к беспилотникам относится.

      Испытательные полигоны работают, не покладая рук. А вдруг данный аппарат при высоте полёта 1257 метров и 46 сантиметров и температуре воздуха 23 градуса, при северо-восточном ветре 14 м/с летит на 0,0375% медленнее, чем задумано? Это же офигенно важно, это всё надо испытать. Идут годы, идут средства, работают конструкторы, бесконечно улучшая уже и так достаточно хорошие аппараты. Все при деле. Только армия видит нужные ей прямо сейчас аппараты на полигонах и на выставках.

      Запускайте в серию, всё равно БПЛА по большому счёту расходный материал. Высокотехнологичный противник собьёт эти аппараты через несколько вылетов, а то и в первом же. А против бармалеев нечего мудрить. Лучшее — враг хорошего. Орион приняли с прикрученной к нему ударной функцией, так как он готов, а настоящего ударника поседеешь ждать с такой неспешной, я бы даже сказал идиллической скоростью работ.

      То же самое по различным броневикам. Я, сперва следивший за этими разработками, уже запутался в моделях и вариантах и бросил это дело. Но испытания идут — а как же! Армия, правда, ездит на БТР-82 и уже подустаревших «Тиграх». Последнее ещё хорошо.

      Нет, я конечно понимаю, что для России важнее всего ракетно-ядерная тема. Стратегические носители и т. д. Всё это очень недёшево. Но тогда тем более не нужно тратить средства на зоопарки новинок, а нужно принять волевое решение о направлении денег вот на конкретные несколько образцов и точка. Остальные могут быть свободны, иначе это будет продолжаться бесконечно.

      • 5
        Clausson Clausson
        28.03.2117:54:26

        …то же офигенно важно, это всё надо испытать.

        Есть и образцы и другого подхода. Например, F-35!

        15 лет мелкосерийного производства и испытания в войсках.

        9 лет учебной эксплуатации. Поставки в разные страны. И для чего? Для того, что бы спустя 20 лет и сотни миллиардов бюджетных средств признать, что весь проект от начала до конца говно?

        • 0
          Badassgoliath Badassgoliath
          03.04.2107:55:53

          Есть и образцы и другого подхода. Например, F-35!

          Не надо путать. Ф-35 дорогущая фиговина, причём с лётчиком внутри. Конечно, в таких случаях надо всё испытать. А радиоуправляемый самолёт — он дёшев, без человека внутри (в чём, собственно, и есть весь смысл). От такого аппарата требуется только лететь и кидать бомбы на указанные операторами цели. Маневренность у него всё равно на нуле, тяговооружённость никакая, скорость низкая, грузоподъёмность слабая. Чтобы взлететь, ему нужна полоса такой же длины, как и настоящему самолёту, причём полоса с твёрдым покрытием. То же и для посадки. Прорваться сквозь налаженную систему ПВО он не может (разве что за счёт одновременного запуска огромного количества аппаратов, что только подтверждает их статус расходного материала).

          Я ведь именно про это и толкую. Успешно применять их получится только против полупартизанских формирований. В этом же видео Мураховский говорит об этом и это подтверждается всей историей их реального применения. Как только на сцене появляется налаженная система ПВО и РЭБ, как например в Хмеймиме, так они начинают валиться с неба вовсю. А ведь там запускаются БПЛА автономные, идущие по заранее заложенному маршруту, без наземных пунктов управления, их засечь ещё труднее.

          Настоящий же ударник должен быть реактивным, грузоподъёмным, скоростным, маневренным, действующим на малых высотах, с большой дальностью полёта. И да — он должен быть автономным. Пример такого есть — крылатые ракеты. Представьте, что они были бы не одноразовыми, и не врезались бы в свои цели, а сбрасывали бы на них бомбы и запускали бы ракеты. Вот примерно таким должен быть настоящий ударный беспилотник, годный против серьёзного противника.

      • 0
        Нет аватара PhotonInside
        28.03.2123:17:54

        Он, по наполнению, наверняка, как полноценный самолёт. Только пилота нет и соответствующего оборудования.

    • -4
      Badassgoliath Badassgoliath
      28.03.2115:02:18

      Неужели государство не может выделить несколько миллиардов рублей для строительства завода по производству двигателей для беспилотников ?

      Так сами беспилотники ещё лет двадцать будут испытывать, какие двигатели? Ещё рано.

      • 1
        Нет аватара ДЗ-98
        28.03.2123:42:14

        Зачем брехать? Часть бпла уже в войска поступает, часть испытывается, про это в фильме рассказывается.

    • 1
      Нет аватара ДЗ-98
      28.03.2123:39:10

      Откуда вы знаете, что работа по этой теме не ведётся?

    • Комментарий удален
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,