стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Благодаря модернизации провозная способность БАМа и Транссиба достигла 144 млн тонн в 2020 году

 © company.rzd.ru

Провозная способность Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей в 2020 году достигла 144 млн тонн. Таким образом ОАО «РЖД» выполнило ключевой параметр, закрепленный в Комплексном плане модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Рост обеспечен благодаря системному развитию Восточного полигона железных дорог.

Это позволило в прошедшем году увеличить перевозку грузов в адрес дальневосточных портов на 8,6% до 110,4 млн тонн. Экспорт угля на восток вырос почти на 5% - до 100,9 млн тонн и впервые превысил объемы перевозок в западном и южном направлениях (суммарно 98,8 млн тонн). При этом компанией полностью выполнены обязательства по вывозу угольной продукции из Кузбасса.

читать полностью

Источник: company.rzd.ru
  • 4
    Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
    04.03.2118:50:15

    Это наверное не только для перевозки угля.

    Это явно для чего-то больше.

    • 2
      Николай Мясников Николай Мясников
      07.03.2120:19:33

      Там на одном только китайском транзите в Европу можно хорошо заработать. А еще на подходе японский транзит, недавно компании из Японии провели тестовую доставку своих грузов из Владивостока в Европу, и им очень понравилось. Также ж/д будет востребована для экспорта продовольствия в Китай и вообще для торговли с Поднебесной (это наш крупнейший торговый партнер). Но это частности, пусть и важные. Главное — у нас слабовато развита Сибирь и Дальний Восток, а никакое развитие невозможно, если при этом не развита инфраструктура

      Отредактировано: Николай Мясников~20:21 07.03.21
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,