стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Aleksey1992 14 февраля 2012, 05:42 4 Блог пользователя Aleksey1992

Россия передаст ВВС истребитель пятого поколения в 2013 году ("Monsters&Critics", США)

Москва – В 2013 году российские ВВС получат истребители пятого поколения для проведения испытательных полетов.

По словам главкома ВВС РФ генерал-полковника Александра Зелина, испытательные полеты Т-50 уже ведутся, и нет сомнений в том, что истребитель будет предоставлен ВВС для опытной эксплуатации уже в следующем году.

Самый современный российский истребитель Т-50 совершил первый полет в 2010 году. Сообщается, что было построено три таких самолета.

читать полностью
Источник: www.inosmi.ru
армия, ино сми
все комментарии
  • 0
    Нет аватара SeptembeR
    14.02.1210:12:23
    В 2013 году уже начнут эксплуатироваться Российскими ВВС.. неожиданно, довольно быстро. На мой взгляд Су - 34 как то лучше смотрится в небе, даже по маневренности, чем Т-50. Т-50 слишком большой и неповоротливый.. хотя может просто пока не показывают его в активном действии, а просто демонстрируют. Может кто то сказать чем Т-50 лучше Су -34? кроме того что они разных поколений. Отредактировано: SeptembeR~10:15 14.02.2012
    #77160 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      14.02.1211:32:14
      Они еще и немного разного назначения. Так что на прямую сравнивать не стоит. Тем более в небе, серийный и прототип, который еще только учиться летать. Отредактировано: openid.yandex.ruswappp~11:33 14.02.2012
      #77210 ↑
      • 0
        Нет аватара yuranius84
        14.02.1211:43:02
        Не совсем понятно, как можно вообще сравнивать эти самолёты?! Даже смешно как-то) Су-34 - фронтовой бомбардировщик Т-50 ПАК ФА - многофункциональный истребитель. И с чего Вы взяли, что Т50 слишком большой? Он гораздо меньше Су-34.
        #77217 ↑
    • 0
      RadiantConfessor RadiantConfessor
      14.02.1212:29:09
      Т-50 меньше Су-27. А Су-27 меньше Су-34!
      #77238 ↑
    • 0
      MIF MIF
      14.02.1213:24:12
      Т-50, естественно, демонстрирует только то, что отработано на испытаниях, даже, наверное, немного меньше. Где-то попадалась информация, что маневренность на данном этапе специальна ограничена технически. Но судя по таким характеристикам как площадь крыла, масса машины и тяга двигателей, Т-50 будет маневрировать так, что мало не покажется    
      #77273 ↑
    • 0
      Нет аватара KotoPes
      14.02.1213:34:46
      Основные преимущества Т-50 перед Су-34: Есть внутренние отсеки вооружений, это очень важно для уменьшения заметности для радаров. Более современный комплекс Радиоэлетронной борьбы включающий приборы работающие в оптическом диапазоне. Большая тяговооруженность. Суммарная тыга двигателей больше веса самолета. Т-50 меньше по размеру и планер исполнен с учетом требований к малозаметности. Более современный комплекс бортовой электроники. режим бесфорсажного сверхзвукового полета. Раньше на режите сверхзвукового полета самолеты тратили уйму топлива. Изменяемый вектор тяги двигателей. Увеличенный ресурс. Это позволит съэкономить кучу денег. Наличие оптических линий связи на борту, а как следствие значительно лучшая помехозащищенность. Возможность пуска ракет на свехзвуковой скорости. И еще куча мелочей.
      #77281 ↑
    • 0
      Нет аватара Tibr
      14.02.1213:37:16
      ))) Кто лучше грузовик-тяжеловоз или болид??? Трудно ответить? правильно, два разных типа ТС. так и Су-34 и Т-50. Бессмысленно сравнивать. По-поводу "неповоротливости". Кто же будет заставлять выходить Т-50 на Закр. углы, когда испытания только начались. все постепенно. потом он все покажет, на что способен. В этом я уверен.
      #77284 ↑
      • 0
        Нет аватара KotoPes
        14.02.1217:58:48
        Ну, вообще-то, эти машины можно сравнивать, поскольку они могут выполнять одинаковые задачи. Но у них действительно разная специализация. По грузоподъемности они практически одинаковые, оба имеют возможность работать по воздушным, наземным и морским целям. Оба они созданы с применением технологий малозаметности. Вот например в войне 08.08.08 Су-34 применялся для поражения ПВО противника. Т-50 тоже сможет решать такие задачи, и скорее всего более эффективно за счет уменьшеной заметности и крейсерского сверхзвука. Но есть момент: если противник откроет огонь, то летчиков Су-34 защитит броня, а вот в Т-50 ее нет. И наоборот если встретится истребитель противника, то Т-50 его собьет с большей вероятностью чем Су-34. Отредактировано: KotoPes~17:59 14.02.2012
        #77419 ↑
        • 0
          Нет аватара Dmn2
          14.02.1218:52:08
          у Т-50 гораздо больше "технологий малозаметности", чем у Су-34. Су-34 преодолевает ПВО за счет мощной РЭБ на борту, а не за счет технологий stealth. если сравнивать Т-50 с другими Сушками, то по сфере применения и возможностям ближе всех к нему находится Су-35 (сильно проигрывая по stealth опять же). Про бронированную кабину комментировать не буду. Имхо - это фишка штурмовика (су-25).
          #77442 ↑
        • 0
          Нет аватара Tibr
          15.02.1217:35:05
          Ну, вообще-то, эти машины можно сравнивать, поскольку они могут выполнять одинаковые задачи
          Ага, а у грузовика и болида есть одинаковая черта-они с колесами и ЕЗДЯЯЯЯТ!......Откуда же вы весь этот бред берете???????
          #77797 ↑
          • 0
            Нет аватара KotoPes
            15.02.1218:22:25
            Самолеты делятся именно по типам решаемых задач, и только из этого следуют особенности их конструкции.Поэтому самолеты имеющие возможность выполнять одинаковые типы задач допустимо сравнивать. К примеру, Су-24 и Т-50 сравнивать нельзя, поскольку особенности конструкции Су-24 не позволяют ему вести ближний маневренный бой. А вот Су-34 может это сделать при определенных условиях, поскольку был сделан на базе тяжелого истребителя. К тому же, за счет развитого комплекса бортового оборудования и Су-34 и Т-50 могут применять практически всю номенклатуру современных средств поражения. Раньше КБО накладывало ограничения на тип решаемых задач, поскольку не возможно было запихнуть в фюзеляж все необходимые приборы и вычислительные машины. Выходит сравнивать их можно, но само собой, каждый из них имеет особенности, которые позволяют решать более эффективно определенный класс задач. Поверьте Инженеру-конструктору 3-ей категории 
            #77818 ↑
    • 0
      Gubichev Gubichev
      14.02.1214:25:46
      А можно как-то сказать, что лучше, грузовик или легковушка? Мало того, что Т-50 меньше и легче, так у него ещё и двигатели значительно мощнее и площадь крыла значительно больше. Всё то малое, что Вы видели в воздухе в исполнении Т-50 - следствие ограничения максимальных перегрузок из-за испытаний.
      #77320 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,