стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
crazykot 13 февраля 2012, 13:30 10 Статистика

Оборонпром получил вертолетных заказов на 18 млрд долларов

Российская вертолетостроительная отрасль увеличила объем заказов, в настоящее время их общая сумма составляет 18 млрд долларов, сообщил в понедельник генеральный директор Объединенной промышленной корпорации «Оборонпром» Андрей Реус.

«На сегодняшний день мы имеем «твердые» заказы на поставку вертолетов на сумму порядка 18 млрд доларов. Это с учетом очень крупного долгосрочного госооборонзаказа», - сказал Реус «Интерфаксу».

читать полностью
Источник: vz.ru
вертолёты россии, оборонпром, промышленность, вертолёты
все комментарии
  • 0
    Нет аватара lamin
    14.02.1210:45:30
    Может конечно это бред неспециалиста, но все же. По настоящему массовый сегмент почему-то наши вертолетчики обошли стороной. Если уж говорить о Сибири. А именно - легкие вертолеты с ПМ. Вот КА-26 была песня, а не машина! И по цене песня! И по цене часа! Все же современный вертолет с ПМ - это было бы доступно многим. С ценой в районе 6-7 млн руб или меньше. Купите робинсона - деньги есть! Добавьте автоматический парашют с отстрелом лопастей и можно обойтись одним двигателем. Авторотация для массовых летчиков IMHO слишком сложна. Электроники напихать туда, автопилота и навигацию нормальную. А турбины, да еще импортные - это как-то сразу за пределы мечтаний большинства потребителей уводит, хотя ТТХ конечно улучшают. Все же цена далеко за миллион долларов - это совсем другой сегмент. Что касается расхода топлива - то все равно за всю жизнь турбина себя не окупит, дальность - тоже не проблема если изначально думать об этом. ПМ сейчас тоже вполне себе надежные и эффективные (тот же Rotax), к тому же ремонтопригодные в отличие от турбин. В гараже с турбиной делать нечего. А уж если дизель!    
    #77176 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      14.02.1212:06:40
      К вам еще один неспециалист присоединяется - по мимо аварийной парашютной системы можно побольше пластмассы (композитов) при изготовлении корпуса использовать.
      #77227 ↑
    • 0
      morozov morozov
      14.02.1214:27:26
      Есть Беркут и его аналоги http://ru.wikip...ертолёт)
      #77323 ↑
      • 0
        Нет аватара lamin
        14.02.1217:12:31
        смущает его наземная пока прописка -ни одной фотки в воздухе, очень смущает шаражмонтажКБ, движок ВАЗ - просто пугает до колик. А так еще бы пару мест - годный аппарат был бы.
        #77399 ↑
        • Комментарий удален
        • 0
          Нет аватара icyborn
          15.02.1200:56:17
          Страшно?     Зато дешево!     А вот еще Ми-34С1 ваяют. Цена в районе полумиллиона баксов будет. Зато все-таки - Миль, а не какие-то никому не известные Беркуты (Кто это вообще такие? Единственное ООО КБ Беркут, которое находит Гугл, торгует рациями). С поршневым движком. Еще хотят сделать Ми-34С2 с французским газотурбинным. Он мощнее и вдвое легче (зато вдвое дороже!). Что мне нравится в Ми-34С1 - новый симпатичный дизайн.

           © pics.livejournal.com

          Исходный Ми-34 выглядел унылым кривым клоном Хьюз-500.

           © ptr-vlad.ru

          Отредактировано: icyborn~01:07 15.02.2012

          #77581 ↑
          • 0
            Нет аватара lamin
            15.02.1216:29:04
            Красивая птичка! И ТТХ нормальные. Надеюсь с редуктором траблы уже побороли! Ну и цена при массовом производстве надеюсь тоже упадет тыс до 350    Рад что про этот сегмент не забыли, только правда непонятно почему поставки столь невелики, может после "открытия неба" ситуация изменится? Да и пилотов надо массово готовить силами компании-поставщика, чтобы рынок создать. Под себя причем создать. Как Робинсон уже делает.
            #77770 ↑
            • 0
              Нет аватара icyborn
              15.02.1222:15:36
              Есть надежда, что вертолет пойдет в массовое производство и именно с подготовкой пилотов. По крайней мере, имеется договор с бразильской компанией Qualy о продвижении Ми-34С1 в Бразилии. Они создадут там сервисно-технический и учебный центр. Предполагается поставка 150 вертолетов. Ну а там может и в самой России что-то состоится. Отредактировано: icyborn~22:31 15.02.2012
              #77896 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,