Завершились испытания электровоза 2ЭС7 на новом полигоне эксплуатации
© sinara-group.com
Локомотив переменного тока с асинхронным тяговым приводом 2ЭС7, выпущенный на заводе «Уральские локомотивы», успешно прошел испытания на участке Свирь — Мурманск — Свирь Октябрьской железной дороги. Целью проведенных мероприятий было определение условий пропуска, режимов вождения грузовых поездов и установление весовых норм на данном направлении для электровозов этой серии.
По результатам испытаний установлена возможность вождения электровозом 2ЭС7 составов массой 7500 тонн по существующей технологии пропуска поездов. Также было подтверждено, что эксплуатация электровозов 2ЭС7 на участке Свирь — Мурманск — Свирь даст до 40% экономии электроэнергии по сравнению с локомотивами других серий, ранее применяемых на данном направлении.
Испытания проводились в максимально тяжелых условиях сцепления колеса с рельсом. Мокрый снег, дождь в сочетании с отрицательной температурой воздуха создали наледь на головке рельса. Помимо суровых климатических условий, направление Свирь — Мурманск — Свирь осложнено большим количеством участков со значительными уклонами и малыми радиусами кривых.
Другие публикации по теме
Челябинск: модернизация троллейбусной инфраструктуры
В Челябинске продолжается модернизация троллейбусной инфраструктуры. ... будут построены новые троллейбусные линии и модернизированы два депо.
Электровоз 3ЭС8 «Малахит» передан в эксплуатацию
Завод «Уральские локомотивы» передал Российским железным дорога...аево», где расположен заводской региональный центр № 15.
Завершились первые испытания элементов экипажной части тепловоза 2ТЭ35А
Опытный образец рамы двухосной тележки тепловоза 2ТЭ35А, изготовленной на &...ашины» (СТМ) работает совместно с предприятиями-комплектаторами.
Поделись позитивом в своих соцсетях
03.12.2012:31:27