стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
termometrix 30 ноября 2020, 17:34 69

Первый в России низкопольный узкоколейный трамвай отправился на тестовую эксплуатацию в Калининград

 © pk-ts.org

На Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого (входит в «ПК Транспортные системы») в Санкт-Петербурге состоялась презентация новой модели трамвая «Корсар» для потенциальных заказчиков.

«Корсар» подойдет для таких российских городов, как Калининград, Пятигорск и Евпатория, а также для ряда городов Европы, и вобрал в себя лучшие разработки «ПК Транспортные системы», которые реализованы в других производимых компанией трамваях. Первым городом, который испытает новый трамвай, станет Калининград. Во время презентации была достигнута договоренность о прохождении «тест-драйва» на улицах столицы самого западного региона России.

читать полностью

Источник: minpromtorg.gov.ru
  • 0
    Нет аватара guest
    30.11.2022:01:14

    лучше расположение сидений как в метро. все равно в час пик основная масса пассажиров стоит, и при таком расположении будет больше места в проходе.

    • 1
      Нет аватара vlad_i_slav
      30.11.2023:15:12

      А так — больше именно сидячих мест.

      Это и есть повышение комфорта.

      Откуда такая тяга к стоячим местам-то?

    • 0
      alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj
      01.12.2010:22:32

      при таком расположении будет больше места в проходе

      Ширина прохода в любом случае лимитирована расстоянием между тумбами, прикрывающими тележки.

      К тому же — передняя часть салона (между узкой первой и широкой второй дверьми) как раз больше ориентирована на сидячих пассажиров, чем на стоячих.

      Ну и ещё один момент: полуторные сиденья хороши для пассажиров с детьми, влюблённых пар и мужей с жёнами без излишнего веса. А для сидения на них двух типовых взрослых людей, незнакомых друг с другом, такие сиденья не подходят.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,