sergey k 06 ноября 2020, 07:24 9 Авиация

АК «Азимут» получила двенадцатый Суперджет 100

5 ноября борт RA-89149 95179 рейсом AZO8005 совершил перелёт из Жуковсого в Ростов на Дону. Борт назвали именем реки Великая, которая протекает через Псковскую область.

читать полностью

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Сухой Суперджет 100, SSJ-100, Sukhoi Superjet 100, АК Азимут

Обсуждаемые

Атомоход «Князь Пожарский» прибыл в главную базу подводных сил Северного флота

Новейший ракетный крейсер стратегического назначения (РПКСН) «Князь Пожарский» прибыл в пункт постоянного базирования на Северном флоте — Гаджиево. Об этом сообщ... 2

На станции Тында завершено строительство нового транзитного парка

В рамках модернизации проложены пять новых путей общей протяженностью 6,6 км, оборудованы 17 стрелочных переводов и выполнено подключение более 140 км кабельной инфраструктуры.Открытие... 1

ГК «АТС» запускает производство автомобилей на пропане

Группа компаний «АТС» расширяет линейку газобаллонных автомобилей — теперь в ассортименте появятся машины, работающие на пропане. Первой моделью с заводской уста... 1

Дан старт строительству трех индустриальных парков в Московской обл

Дан старт строительству сразу трех государственных индустриальных парков в Подмосковье, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Московской области.Они появятся в Дмитровском,... 1

Открыто движение по новому путепроводу в Тульской области

Сегодня 31 июля открыто рабочее движение по новому путепроводу через железную дорогу в Узловой!Новый путепровод позволит увеличить пропускную способность, повысит безопасность дорожного дви... 1

все комментарии

15
Александр У.
06.11.2010:49:09

Молодцы!
Пускай все произведённые, но невостребованные СуперДжеты летают по России, чем под забором стоят. Самолёты есть, потребность в авиа сообщении есть — вот и надо пустить их на линии. Чем больше концентрация одной марки самолётов в одной компании, тем проще производить их техническое обслуживание и поддержание лётной годности. Да и производитель самолётов с большим уважением будет относится к компании, у которой 50 самолётов их производства, чем к компании, у которой один борт в эксплуатации. Кто бы не стучал себя в грудь, что все клиенты одинаково важны для производителя (иначе по одному самолёту никто покупать не будет), но к компаниям с большим парком самолётов своего производства уважения больше.

#1214215 ↑