стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
treins 22 сентября 2020, 13:44 37

«Газпром нефть» испытала тяжелый беспилотный вертолет на месторождении в ЯНАО

 © gazprom-neft.ru

ПАО «Газпром нефть» испытало беспилотный воздушный комплекс «Тайбер» на Восточно-Мессояхском нефтегазоконденсатном месторождении (Гыданский полуостров, ЯНАО), сообщили в пресс-службе компании.

Вертолет предназначен для доставки тяжелых и негабаритных грузов в условиях Арктики. Проект реализован «Газпромнефть-Снабжения», совместно с представителями производителя беспилотных систем «Тайбер», сотрудниками «Мессояханефтегаза».

"Воздушный робот, управляемый с логистической базы компании в поселке Тазовский, успешно преодолел маршрут протяженностью 130 км и доставил на месторождение 150-килограммовый груз", — отметили в пресс-службе.

читать полностью

Источник: www.gazprom-neft.ru
  • treins
  • 25
  • 6
    Сергей Турчин Сергей Турчин
    23.09.2007:47:01

    В начале и середине 30 гг 20 века первые опытные самолеты Поликарпова, Туполева, Ильюшина и др. взлетали и испытывались с импортными двигателями. В конце 30-х и в 40-х — эти же самые самолеты воевали с доработанными моторами повышенной мощности, которые производились уже в СССР.

    Первые советские реактивные самолеты совершили свои первые вылеты на вывезенных из Германии немецких двигателях.

    Первые экземпляры танкового двигателя В-2, применявшегося на танках Т-34 КВ, ИС и др. были оснащены впрыском (форсунками, ТНВД) компании Bosch, но к серийному выпуску моторов приступили уже с впрыском, произведенным в СССР.

    Первые советские опытные авиационные моторы АШ-82ФН (истребители Лавочкина) оснащались оборудованием впрыска созданным методом реверс-инжиниринга оборудования немецкой компании Дойц, закупленного в Германии перед войной.

    Первый оппозитный мотор немецкого мотоцикла БМВ представлял из себя закупленный по лицензии мотор английского мотоцикла, но десяти тысяч немецких мотоциклов БМВ, принимавших участие в во Второй мировой войне марок R12 и R75 были оснащены оппозитными моторами немецкой разработки и выпуска.

    Двигатели немецкого истребителя Фокке-Вульф-190 получились путем доработок и нескольких модернизаций исходных американских моторов, конструкция которых была закуплена Германией еще до прихода Гитлера к власти.

    Список можно продолжить.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,