Одну из самых сложных проходок тоннеля закончили на Большой кольцевой линии метро
© mosinzhproekt.ru
Завершилось строительство одного из наиболее сложных в исполнении тоннелей на северо-востоке Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена.
В начале лета была завершена проходка правого перегонного тоннеля из уникальной круглой демонтажно-щитовой камеры вблизи станции «Рижская» к действующей «Савеловской», а теперь закончено строительство соседнего левого. Это один из сложнейших участков Большого кольца протяженностью более 3 километров.
Тоннелепроходческий щит «Инна» за год с небольшим прошёл два межстанционных перегона — сквозь будущие станции Большого кольца «Рижская» и «Марьина Роща».
Большая кольцевая линия — самый масштабный проект в истории московского метростроения. Его протяженность составит 70 км. Новое кольцо столичной подземки объединит периферийные районы города и сократит время в пути в два раза.
Другие публикации по теме
Открыто первое в России метро в аэропорту
В Москве открыли последние две станции Солнцевской линии — ...т Внуково стал первой авиагаванью страны с собственной станцией метро.
В Москве открыто электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро
На сегодняшний день это уже третье депо на БКЛ, причем оно одно и...ц Генерала Дорохова и Верейской на участке площадью 15,7 гектара.
В 2023 году столичный метрополитен получил 360 инновационных вагонов «Москва-2020»
За 2023 год столичный метрополитен получил 360 инновационных вагонов &...анции «Деловой центр», так и по основным путям линии.
Поделись позитивом в своих соцсетях
16.09.2009:25:56