© company.rzd.ru

С начала летней путевой кампании, стартовавшей в апреле, на Красноярской железной дороге отремонтировано 149,5 км железнодорожного полотна.

Работы по обновлению путевой инфраструктуры прошли на перегонах главного транссибирского хода магистрали, по которому осуществляется пропуск основного потока грузовых и пассажирских поездов. Это участки Транссиба между станциями Ачинск и Тарутино, Громадская и Заозерная, Таежный и Камарчага.

В настоящее время модернизация пути на Транссибе продолжается. Работы выполняются на перегонах Снежница — Минино и Сорокино — Таежный, где железнодорожникам предстоит отремонтировать 15,6 км полотна.

Кроме того, большая ремонтная кампания проводится на южном ходу Красноярской магистрали Междуреченск — Тайшет.

Завершено обновление путевой инфраструктуры на участках южного хода между станциями Лужба и Теба, Хабзас и Биркчул, Курагино и Ирба. Полным ходом ведется ремонт еще на четырех перегонах: Сисим — Джетка, Унерчик — Козыла, Козыла — Ирбейская и Запань — Тагул. До конца летнего сезона здесь планируется реконструировать 45,5 км пути.

Ремонт проводится по технологии «длительных закрытий», когда один путь перегона закрывается для производства работ, а движение осуществляется по соседнему пути в обоих направлениях, при этом график составлен таким образом, чтобы минимизировать влияние ремонтов на продвижение грузопотоков, сообщила служба корпоративных коммуникаций КрасЖД.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈