стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

В России испытали электродвигатель на основе технологий сверхпроводимости

 © fpi.gov.ru

Россия первой в мире провела испытания электродвигательной установки, созданной на основе технологий высокотемпературной сверхпроводимости и питающейся полностью от аккумулятора, заявили в Фонде перспективных исследований.

«В рамках совместного проекта Фонда перспективных исследований и ЗАО „СуперОкс“ впервые в мире осуществлены лабораторные испытания элементов авиационной интегрированной электроэнергетической системы на основе единой высокотемпературной сверхпроводниковой (ВТСП) платформы, состоящей из аккумуляторной батареи, ВТСП-кабеля, ВТСП-токоограничивающего устройства и ВТСП-электродвигателя», — сказали в пресс-службе.

Проект реализуется для создания полностью электрических самолетов и вертолетов, отличающихся от существующих образцов авиационной техники более совершенными эксплуатационными характеристиками.

читать полностью

Источник: ria.ru
  • 0
    александр столярчук александр столярчук
    16.07.2001:43:18

    Вот читаю такие новости про сверхпроводящие электродвигатели и не догоняю, в чем смысл его? Может использовать энергию полностью? КПД 100%? Так мне ещё лет 30 назад говорили что у лучших движков КПД доходит до 98%. Стоит ли игра свечь? Или я чего-то не понимаю?

    • 2
      Нет аватара qwerty_asd
      16.07.2009:37:30

      Уменьшается масса двигателя за счёт того, что можно пускать большие токи по более тонкому проводнику. Масса электродвигателя мощностью 500 кВт (необходимая для небольшого самолёта) будет около 3 тонн — что на порядок превышает массу обычного турбовинтового двигателя такой же мощности. Плюс меньшая энергетическая ёмкость аккумулятора, по сравнению с керосином.

      И других способов (кроме сверхпроводящих проводников) уменьшить массу как-то и не видно…

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,