стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Tcheluskin 24 июня 2020, 22:26 77 Транспорт, спецтехника и логистика

Удлинённый ПАЗ Вектор-NEXT 8.8 320425-04 вышел на городские маршруты

 © fotobus.msk.ru

На городских маршрутах Воронежа, Новосибирска, Рыбинска, Севастополя, Тюмени появились автобусы новой модели ПАЗ Вектор-NEXT 320425-04. Это самая вместительная модель в семействе «Вектор-NEXT» длиной 8.8 м. От предыдущей модели ПАЗ 320435-04, имеющей длину 7.5 м, салон новой модели отличается дополнительным рядом сидений и более широкой задней площадкой и дверями.

читать полностью
Источник: fotobus.msk.ru
ПАЗ Вектор NEXT, автобусы, группа ГАЗ
все комментарии
  • 2
    Нет аватара guest
    25.06.2020:00:39

    Эти низкопольные варианты конечно хороши для стариков — ноги не нужно задирать, суставы не напрягаются и прочее. Коляска в автобусе вызывает минимум раздражение, особенно в грязь или в час пик. А в остальных случаях у низкопольников нет никаких преимуществ, кроме как «черпать пузом дорогу». Так что хороший пазик, займёт «лазовскую» нишу.

    #1201541 ↑
    • -1
      alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj
      25.06.2020:40:05

      Коляска в автобусе вызывает минимум раздражение, особенно в грязь или в час пик

      Когда вам нужно будет везти грудничка или ребёнка в большой прогулочной коляске ко врачу (а поликлиники и иные медучреждения у нас даже в городах далеко не всегда в пешей доступности, особенно после реформ здравоохранения и укрупнения поликлиник с сокращением спецов) вам будет глубоко до лампочки на раздражение.

      Возить ребёнка в переноске (особенно если ему нет и полугода) — мягко говоря, не полезно для здоровья ребёнка. Старше полугода в переноске — уже для здоровья мамы не полезно. После полутора лет уже достаточно мелкой коляски-трости, но с ней уже и накопительная площадка не нужна (ибо она, как правило, компактно складывается).

      В часы-пик просто так никто не ездит, а если транспорт забивается как шпроты в банке — то туда с коляской и не полезет никто просто так. Но это уже вопрос к местным транспортным властям (почему допускают такое) и второй вопрос — почему пассажиры это терпят и молчат (форм для обращений, в том числе к федеральным властям у нас достаточно). Сейчас не 90-е, когда денег не было совсем, и есть как региональные программы закупок, так и программы софинасирования (когда федеральный центр и регион делят стоимость закупки).

      "черпать пузом дорогу"

      Посмотрите на фото такой же версии, но с низкопольным задом. Там то же самое расстояние от «пуза» и «зада» до поверхности дороги, как и в высокопольной версии. Так что черпать пузом и задом дорогу они будут одинаково.

      #1201546 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      13.07.2010:07:13

      Пазикам место на перевозках, например, вахтовиков — они для этого изначально и создавались с их повышенной проходимостью, а не в городе. Для города нужны более комфортабельные низкопольные автобусы.

      #1202882 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,