стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
consul 29 января 2012, 12:48 28 Авиация

Начались испытания двигателя пятого поколения для истребителя МиГ-29К

В субботу государственная комиссия Минобороны начала стендовые испытания нового двигателя пятого поколения для истребителя МиГ-29К, сообщил генеральный директор петербургской корпорации «Климов» Андрей Реус.

читать полностью
Источник: vz.ru
  • consul
  • 94
МиГ-29, испытания, авиация
все комментарии
  • 0
    Нет аватара iDesperado
    29.01.1218:06:22
    легкий миг ?? а где вы такое слышали ? в 80х миг работал над миг1.44, но он был раза в два тяжелей тяжелого пак-фа. когда же он успел и над легким истребителем поработать ?
    #68104 ↑
      • 0
        Нет аватара iDesperado
        29.01.1218:31:09
        ясно. все таки это даже проектом назвать нельзя, к тому времени всем было понятно, что легкий истребитель нам уже не понадобиться.
        #68120 ↑
        • 0
          morozov morozov
          29.01.1218:34:55
          Почему ж не понадобится? Т-50 это тяжёлый истребитель для замены фланкеров/фоксхаундов А МиГ-29 кто будет заменять? Нужна упрощённая однодвигательная альтернатива по аналогии с F-22/F-35.
          #68121 ↑
          • 0
            Нет аватара iDesperado
            29.01.1218:51:40
            не нужны. однодвигательный да еще и движком 117С это вообще сон разума, сравните с размером/тягой движка под ф-35. слава яйцам наши до этого раньше доперли, а то получили бы свой ф-35, который в воздухе проигрывает поколению 4+, а по земле обычному штурмовику. у нас же ставка на каждую задачу специализированная машина. начиная со штурмовика, заканчивая перехвадчиком. штаты пытаются сделать один универсальный, но пока выпиливается посредственная машина во всех областях за безумные деньги.
            #68136 ↑
            • 0
              morozov morozov
              29.01.1219:14:56
              и что? ну будет с тяговооружённостью 0,8-0,9 как у миража и F-35 зато современный истребитель с АФАР, низкой ЭПР, конформными отсеками, а не летающая мишень
              #68147 ↑
              • 0
                Нет аватара iDesperado
                29.01.1219:34:51
                да откуда же там возьмется 0.8-0.9 если это тяговооруженность ф-35, двигло которого раза в полтора больше 117с ? 117с на форсаже дает 14.5 тонн, F-135 18 тонн, откуда возьмется сравнимая с ф-35 тяговооруженность ? ну и далее, на кой армии такая жертва аборта ? что бы ф-22 их пачками клали как во времена ww2 ? даже экономически это не оправдано - стоимость обучения пилота примерно равна стоимости пак-фа. если говорить о работе по земле, то как не крути су-34 по земле гораздо более эффективен, бронированный су-25 в своей области тоже вне конкуренции. так, что ставка на су-25, су-34, миг-31, пак-фа+су-35 на мой взгляд много лучше, чем на один универсальный, но жутко проигрывающий во всех областях. Отредактировано: iDesperado~20:04 29.01.2012
                #68170 ↑
                • 0
                  morozov morozov
                  30.01.1200:13:28
                  У ЛМФС нормальная взлётная масса всего 12100 (даже чуть меньше чем у F-16) 117 с нормальной тягой в 8800 ему хватило бы на тяговооружённость >1 и бесфорсажный сверхзвук с 50% загрузкой топливом и ~0,8 при полной загрузке...собственно так и первоначально задумывалось на С-21. Как раз напротив - плодить бессмысленные платформы это расточительство и признак отсталости, прежде всего авионики. Собственно поэтому и родился Су-34 - не удалось создать универсальный файтер-бомбер типа страйк игла, стали дальше гнуть линию Су-24, в то время как его однояйцевого близнеца F-111 списали в утиль. Количество подвешиваемого вооружения тут роли не играет - всё равно за раз всё управляемое не сбросить, ограничено канальностью прицельной системы. Проход может быть только один как показывает буря в пустыне да и 080808. РЛС у него недалеко ушла от Н001 что снижает возможности применения как истребителя + ограничения по перегрузкам. Часть штурмовки и разведки уже взяли на себя беспилотники. Тут и экономия на пилоте и беспрецедентно низкая стоимость владения (час полёта предатора 500$ против 14000 у F-15). Да и сам по себе дешёв - просрать не жалко. Со временем динозавры типа А-10 и Су-25 вымрут (а когда-нибудь и другие виды авиации если доведут до ума ИИ). Поэтому по-любому нужен тяжёлый для задач ПВО и лёгкий относительно дешёвый универсал для всего остального. МиГ-29/Су-25/Су-34 ни рыба ни мясо - слепые котята. АФАР нет, РПМ нет, ракет с АРГСН нет, один не может атаковать по земле, другой вести воздушный бой.
                  #68278 ↑
                  • 0
                    Нет аватара iDesperado
                    30.01.1201:35:47
                    это у России плохо с электроникой ?     я понимаю что выходные, но вы там закусывайте. на данный момент никто РЛС способную бить на 400 км как ирбис не делает. т.е. по пфар мы впереди планеты всей, без вариантов. по афар у тихомировской рлс от пак-фа 1526 ппм, это больше чем apg-77 на ф-22, при этом у тихомировцев мощность ппм выше. более современный apg-80 с ф-16 с 1000 ппм засекает цель в 1 эпр на расстоянии 130 км, сравнимый с ним наш жук-э с 1064 ппм на расстоянии 160-170 км. так что с текущими афар сша у нас вполне паритет, на фоне европейского афар так мы просто гиганты. дальше по рлс L-диапазона. никто кроме нас не ставит в кромках крыльев и хвостовом оперении рлс, никто кроме нас не имеет истребителей с ОЛС. у нас на серийных су-35 и то и другое. БПЛА эффективны лишь против папуасов, тот же иран американский БПЛА умудрился посадить без повреждений. нужно снимать ЦРУ пропаганду с ушей и изучать матчасть, а не вторить булшит диктуемый из-за океана. Отредактировано: iDesperado~01:37 30.01.2012
                    #68289 ↑
                    • 0
                      Hasky Hasky
                      30.01.1201:49:11
                      iDesperado ...интересно излагаете)) Отрадно. Восхваление всего иностранного уже вызывает идиосинкразию. А по факту, "лапотные" Миг-15, Миг-17/19, Миг-21, Миг-25, в реальных боевых условиях свою эффективность в сравнении со всем спектором западных боевых машин.
                      #68295 ↑
                    • 0
                      MIF MIF
                      30.01.1215:59:36
                      РЛС L-диапазона в кромках крыльев и хвостовом оперении Су-35? Может Т-50? "Никто кроме нас не имеет истребителей с ОЛС" - Eurofighter Typhoon - ОЛС PIRATE (Passive Infa Red Airborne Track Equipment) Отредактировано: MIF~16:00 30.01.2012
                      #68461 ↑
                      • 0
                        Нет аватара iDesperado
                        30.01.1216:30:30
                        L-диапазон и на Су-35 и на Т-50: Помимо Н035 «Ирбис», считающегося самым мощным истребительным радаром в мире, на Су-35С планируется использовать дополнительные радиолокационные станции L-диапазона, которые разместятся в носках крыльев и килей. Такое расположение радаров позволит увеличить вероятность обнаружения истребителей-невидимок противника, например F-22 Raptor, благодаря разным углам излучения радиоволн и их диапазона. Российский истребитель получит и оптико-электронную локационную станцию. http://sukhoi.o...ws/smi/?id=3570 про ОЛС, да. погорячился. у рафаля тоже вроде есть. но на истребителях США ОЛС нет, лишь на ф-35 планируют.
                        #68484 ↑
                        • 0
                          MIF MIF
                          30.01.1216:57:39
                          Ну, если понимать ваши слова "у нас на серийных су-35 и то и другое" в смысле "планируется", тогда ладно     А то серийные истребители уже есть, но пока всё-таки без L-диапазонных РЛС, насколько я знаю. Отредактировано: MIF~17:04 30.01.2012
                          #68501 ↑
                          • 0
                            Нет аватара iDesperado
                            30.01.1217:09:45
                            нет, речь шла о серийных Су-35 ака Су-35с, на которых есть и олс и L-диапазон
                            #68509 ↑
                            • 0
                              MIF MIF
                              30.01.1218:06:59
                              Вы хотите сказать, что на тех трёх Су-35С, которые выпущены на текущий момент, уже установлены РЛС L-диапазона?
                              #68547 ↑
                              • 0
                                Нет аватара iDesperado
                                30.01.1218:37:32
                                я думаю и на предсерийных были. вот это: http://www.para...09/DSC01486.JPG еще в су-35БМ было прописано.
                                #68558 ↑
                                • 0
                                  MIF MIF
                                  30.01.1219:54:04
                                  А откуда данные насчёт "прописки"?
                                  #68630 ↑
                                • 0
                                  MIF MIF
                                  31.01.1212:00:55
                                  Так как же насчёт первоисточника?.. Очень интересно!
                                  #69030 ↑
                  • 0
                    MIF MIF
                    30.01.1216:41:05
                    Собственно поэтому и родился Су-34 - не удалось создать универсальный файтер-бомбер типа страйк игла
                    А почему тогда не отказались от Су-34 в пользу Су-27СМ?
                    МиГ-29/Су-25/Су-34... ракет с АРГСН нет, один не может атаковать по земле, другой вести воздушный бой.
                    И Миг-29(К) и Су-34 могут нести ракеты с АРГСН и работать как по земле, так и по воздуху.
                    слепые котята. АФАР нет
                    Су-35, по-вашему, тоже "слепой котёнок"?    Отредактировано: MIF~17:04 30.01.2012
                    #68488 ↑
        • 0
          morozov morozov
          29.01.1218:38:30
          К тому же непонятна тогда судьба МиГа вместе с МАПО, МПП и прочими - всё что у них есть это пара контрактов на модернизацию + заказы на МиГ-29М/КУБ но этого хватит только на несколько лет, дальше то что?
          #68125 ↑
          • 0
            Нет аватара iDesperado
            29.01.1218:54:22
            если МИГ не возьмется за голову будет сожран Сухим. имхо единственно, что сейчас может их спасти - тяжелый беспилотник. и не ту халтуру, что они под темой "скат" пропихивали, а нормальный ударный беспилотник.
            #68139 ↑
            • 0
              morozov morozov
              29.01.1219:21:46
              тяжёлым ударным БПЛА занимается ОКБ Сокол http://vpk.name...yie_dronyi.html с МиГ-АТ они ещё давно пролетели Яковлеву короче сплошная непруха
              #68155 ↑
              • 0
                MiG-42MFI MiG-42MFI
                31.01.1201:56:30
                По слухам,"МиГ" сейчас разрабатывает лёгкий истребитель с одним двигателем АЛ-41Ф1,являющийся дальнейшим развитием Су-37(С-54). Впрочем,это вполне могут быть и фантазии Paralay`я. И да,"МиГ" уже более 12 лет является подразделением КБ Сухого.
                #68894 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,