стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
DKerr 01 марта 2020, 03:35 13 Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

В России создан первый проволочный 3D-принтер

 © cdn.iz.ru

Впервые новую технику планируется применить при изготовлении титановых шар-баллонов для космической техники, выпускаемой РКЦ «Прогресс» (входит в состав госкорпорации «Роскосмос»).

Отечественный аппарат поможет полностью уйти от сварных соединений и заклепок. Внедрение российского проволочного принтера позволит сжать сроки изготовления деталей космических аппаратов с нескольких месяцев до нескольких часов. При этом в отличие от порошковых аналогов он будет способен производить крупногабаритные металлоконструкции, что расширит применение аддитивных технологий в машиностроении.

Дальнейшее внедрение технологии позволит отказаться от сварных соединений в велосипедных рамах, кузовах автомобилей и фюзеляжах самолетов, что увеличит сроки их эксплуатации. Промышленный вариант нового принтера планируется выпустить в первой половине 2020 года, после чего будет запущено серийное производство устройства.

читать полностью
Источник: iz.ru
  • DKerr
  • 12
ИФПиМ СО РАН, РКЦ Прогресс, Роскосмос
все комментарии
  • 0
    Александр Тимченко
    01.03.2011:40:12

    Вообще не понятно зачем уходить от сварочных соединений при создании баллонов?

    Сварить две штампованные заготовки или городить этот хлипкий бред. Ведь листовой метал всегда прочнее кучи сварочных напряжений с непонятной структурой.

    #1190701 ↑
    • 3
      RadiantConfessor RadiantConfessor
      01.03.2011:56:25

      Производимое 3D-печатью по прочности соответствует литью.

      Когда вы свариваете проволокой вы наплавляете проволоку из одного материала на лист из другого материала. Сам лист при этом не особо плавится и потому не очень хорошо адгезирует с материалом расплавленной проволоки. Из-за этого возникает разница в прочности соединения листа и наплавленной проволоки.

      А когда вы создаёте элемент целиком из одной расплавленной проволоки она хорошо адгезирует сама с собой. Так как основа, на которой выращивается изделие, состоит из того же самого материала и хорошо сливается в единое изделие.

      Кроме того. Аддитивная технология отличаются от простой сварки тем что, проволока не просто наплавляется поверх материала, но внедряется в поверхность на большой скорости, проникая в её глубь и усиливая сцепление.

      Отредактировано: Zveruga~12:04 01.03.20
      #1190703 ↑
      • 0
        Александр Тимченко
        01.03.2012:01:48

        Вы имеете отношение к сварке или металловедению? )))

        #1190704 ↑
      • -2
        Нет аватара amk6606
        01.03.2017:06:33

        Производимое 3D-печатью по прочности соответствует литью.

        Вообще-то литьё по прочности уступает катанному металлу и штамповке. Собственно и в статье из недостатков традиционных говорится только про разрушение в области сварного шва (правда не сказано, что разрушается не сам шов, а металл возле шва). Причина такого разрушения в разной структуре материала самого шва и прилегающих к нему материалов, и в нарушении структуры материала рядом со швом. Для устранения этого недостатка в ответственных областях применения приходится проводить достаточно трудоёмкую и технологически сложную процедуру обработки области сварного шва, чтобы избавиться от нарушений структуры. Которые иначе потом вызовут накопление напряжений и разрушение.

        #1190764 ↑
        • 2
          RadiantConfessor RadiantConfessor
          01.03.2019:38:01

          А соединение сварных швов с катанным листом уступает по прочности литью.

          Зачем писать так много ненужных букв? Причём одних и тех же, как и у меня?

          Отредактировано: Zveruga~19:38 01.03.20
          #1190795 ↑
    • 3
      Нет аватара post0
      01.03.2015:42:06

      Вот интересный феномен. Вы серьезно думаете, что конструкторы не проверили прочность изделия и не сравнивали ее с другими технологиями прежде чем переходить на эту? Вы думаете они школьники начальных классов и просто ставят опыты на огромных ракетах?

      #1190745 ↑
      • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        • Комментарий удален
          • 0
            Нет аватара post0
            01.03.2019:17:30

            Вот жаль не прочитал сначала ваш ответ, пока писал свой. Спасибо, что объяснили человеку!

            #1190793 ↑
        • 2
          Нет аватара post0
          01.03.2019:15:52

          Ну давайте копаться в деталях…

          Не технологов, а материаловедов. Так как учившийся в любом техническом вузе знает что оборудование для испытаний находится на кафедре материаловедения. Но задание им дают конструкторы, потому что им важно знать выдержит элемент нагрузку или нет.

          #1190792 ↑
        • 1
          RadiantConfessor RadiantConfessor
          01.03.2019:40:44

          Иностранцы уже используют аддитивные технологии в производстве двигателей для ракет и самолётов. Правда они из порошка выращивают. У них физика другая?

          Отредактировано: Zveruga~19:41 01.03.20
          #1190796 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,