стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
termometrix 22 февраля 2020, 08:50 5

За январь 2020 года грузооборот морских портов России увеличился на 1,7%

 © img4.tourbina.ru

За январь 2020 года грузооборот морских портов России увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,7% до 68,58 млн тонн. При этом объём перевалки сухих грузов составил 28,67 млн тонн (+0,2%), наливных — 39,9 млн тонн (+2,9%).

При этом объем перевалки импортных грузов увеличился на 2,6%, транзитных — на 1,7%, экспортных — на 2,5%. В то же время оборот каботажных грузов снизился на 4,8%.

Такие данные сообщили в пресс-службе Росморречфлота 11 февраля.

В Арктическом бассейне грузооборот составил 8,65 млн тонн (-0,6%), в Балтийском бассейне — 22,17 млн тонн (+5,4%), в Азово-Черноморском — 20,54 млн тонн (-3,6%). В то же время в Каспийской бассейне показатель достиг 0,72 млн тонн (+46%), в Дальневосточном — 16,5 млн тонн (+4%).

читать полностью

Источник: sudostroenie.info
  • 1
    Нет аватара termometrix
    22.02.2012:39:50

    А причина та же: любые расписания и графики Госснаба сталкиваются с техническими поломками, авариями, переменным временем ремонта, человеческими ошибками, задержками в пути или при погрузке-разгрузке, экстренными надобностями и разными прочими факторами неустранимой случайности. Стало быть, и здесь попытка устроить 100%-ное использование ресурсов неизбежно порождает перманентный их дефицит — именно неизбежно и при том вполне естественно, а вовсе не по причине «безответственности», «разгильдяйства», «халатности», «коррупции», а то и диверсий врагов народа: единственным врагом народа в данном случае является сам Госплан и имманентно присущая «реальному социализму» идеология «полного использования ресурсов».

    Тем более это верно для всех прочих вышеперечисленных СМО — их клиентами являются конечные потребители, т. е. люди, так что к уже названным причинам неустранимой случайности предложения и спроса добавляется фактор колеблющегося человеческого произволения. Следствия те же: попытка распределять конечные блага через всякие снабженческие органы в количествах, в точности равных локальному спросу (ну как же, ведь «мы не можем напрасно разбазаривать ресурсы, как это делают расточительные капиталисты»), породила точно такой же недостаток ресурсов, проявлявшийся в торговле дефицитом товаров, а в транспорте и услугах (включая социальные) — очередями. Ну, а вмешательство человеческой психологии только усугубило проблему — дефицит породил ажиотажный спрос, который в свою очередь превратил оный дефицит в полное отсутствие доступных распределяемых ресурсов."

    Сергей Егишянц

    Материал уже нельзя найти в Интернете    

    Отредактировано: termometrix~12:41 22.02.20
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,