стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
alex_uns 21 февраля 2020, 17:40 11 Авиация

Корпорация МиГ разработала систему автоматической посадки военных самолетов

 © migavia.ru

Инженеры Корпорации «МиГ» (в составе ПАО «ОАК») получили патент на систему автоматического управления самолетом при заходе на посадку. Данный цифровой комплекс повышает безопасность пилотирования в сложных метеоусловиях, позволяет летчику выйти на глиссаду в автоматическом режиме и за меньшее время, продолжить снижение до появления видимости. Новая технология найдет свое применение в самолетах МиГ-29М/М2 и МиГ-35.

Новая разработка Корпорации «МиГ» включила в себя ряд инновационных блоков, приводов и систем, в том числе навигационно-измерительный комплекс. Преимущества системы уже подтверждены летными испытаниями с положительными оценками летчиков.

читать полностью
Источник: www.migavia.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

МиГ, МиГ-29М/М2, МиГ-35
все комментарии
  • 0
    Badassgoliath Badassgoliath
    22.02.2013:41:42

    Реальный контроль человека в кабине пилота над воздушным судном утрачивается.

    И это неизбежно. В конце концов, большая часть аварий происходит по вине человека, потому стремление к как можно большей автоматизации понятно — оно диктуется соображениями безопасности. Статистически автоматика более надёжна и действует более предсказуемо. И если оборудование самолёта выйдет из строя, то человек в кабине всё равно мало что сможет сделать.

    А в боевой авиации не за горами те времена, когда человек в кабине вообще станет лишним.

    Отредактировано: Badassgoliath~13:42 22.02.20
    #1189753 ↑
    • 2
      Das Schwarz Das Schwarz
      22.02.2016:22:31

      Я пишу про настоящее время. И в настоящее время любой самолет сконструирован так, чтобы можно было управлять им автоматикой или самим человеком.

      Про автоматы.

      Сколько уже было аварий беспилотных автомобилей с жертвами из-за недоработанности ПО?

      Вспомните ту же историю Боинга, который запретили к эксплуатации.

      Как автоматика будет сажать самолет, предназначенный для посадок на необорудованные грунтовые аэродромы, автомагистрали в то же военное время?

      Развитие искусственного интеллекта еще не достигло того уровня, когда ошибки сведены к нулю. Если же люди(пилоты) будут знать, что ИИ может ошибиться, то как ему доверять? За счет жизней пилотов и пассажиров?

      Отредактировано: Duo Power~16:28 22.02.20
      #1189766 ↑
      • 0
        Нет аватара alex_uns
        22.02.2016:28:59

        На не оборудованные никак. Без наземного оборудования не обойтись. Вопрос тогда в том, можно ли создать такое оборудование мобильным, чтобы оснастить ими такие площадки.

        #1189767 ↑
        • -1
          Нет аватара Robert
          22.02.2019:22:05

          Вы хоть интересуетесь развитием роботизированных автомобилей и тем как они отлично справляются с вождением авто на дорогах общественного пользования? Они так же действуют по ситуации на основании данных полученных от многочисленых датчиков и обрабатывая весь этот массив данных со скоростью недоступной для двуногих. На борту современного самолета так же имеется все необходимое оборудование для самостоятельной оценки окружающего простарнства — это и высотомер, и датчик скорости и ветра и т. д. и т. п. Так же имеется средства электронного зрения ОЭС — с тепловизионным каналом и прибором ночного видения. Для возможности самостоятельной посадки просто необходим посадочный радар миллиметрового диапазона (либо лидар как на беспилотных авто) который сможет при заходе на посадку с точностью до нескольких сантиметров определить расстояние до ВПП. Лучший пример американские БПЛА типа глобалхавка — они по вашему как взлетают и садятся? Это полностью роботизированный комплекс — который просто получает пакеты задания для выполнения через спутниковый канал связи — что дает ему возможность десятки часов самостоятельно без вмешательства двуногих заниматся выполнением поставленной задачи.

          Отредактировано: Robert~19:22 22.02.20
          #1189778 ↑
          • 2
            Нет аватара alex_uns
            22.02.2019:27:47

            Только если люди не будут обслуживать все это богатство, даже просто не подадут напряжение, то все это хлам   

               

            #1189779 ↑
      • -3
        Нет аватара Robert
        22.02.2019:11:06

        ИИ уже давно лучше работает чем двуногие, и количество накатанных миллионов км автомобилями с ИИ тому лучшее подтверждение. ИИ пофиг куда сажать самолет и в отличии от двуногого он отлично справится с любой ситуацией потому как быстрее будет реагировать и лучше управлять бортом, лучше и быстрее проведет анализ всех внешних и внутренних факторов. Лучший пример это косяки двуногих убивших людей при посадке суперджета в ручном режиме, при том что самолет без проблем можно было посадить без жертв — но двуногие немогут ненакосячить. А сколько людей убивают друг друга на дорогах ежедневно изза своих косяков даже в рамках РФ это просто ужос

        #1189775 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,