стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас

Запись Россия запускает новый мегапроект. Круче, чем Ямал СПГ перенесена в личный блог модератором.

104674936_yandex перенес эту запись 14.02.2020 16:05

по причине: Нарушение п.3 правил сайта (будущее время)

Комментарий модератора: "Сообщение о событиях в будущем времени."

Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.

post0 14 февраля 2020, 13:28 35 Блог пользователя post0

Россия запускает новый мегапроект. Круче, чем Ямал СПГ

Речь идет о проекте «Восток Ойл», который реализуется Роснефтью на Таймырском полуострове. В настоящий момент проект находится на начальном этапе реализации. Однако уже через 5 лет Таймыр станет самым настоящим драйвером роста отечественной экономики.

Восток ойлВосток ойл © avatars.mds.yandex.net

Восток ойл

12 января правительство РФ одобрило реализацию проекта «Восток Ойл». Проработка и теоретическое обоснование завершены. Теперь начинается практический этап. Рассмотрим подробнее, что представляет из себя «Восток Ойл».

читать полностью
Источник: zen.yandex.ru
  • post0
  • 28
Восток Ойл, Таймыр, Мегапроект, Россия
все комментарии
  • -1
    Нет аватара guest
    14.02.2021:37:51

    Засыпай сколько хочешь новую территорию под Морским каналом сделать можно что угодно — под любые задачи и технологии:

    Алекс, зачем Вы всё это фантазируете? Какой в этом смысл? На Неве много мест под верфи с прекрасной логистикой. Зачем все эти педали из Ваших фантазий?

    #1188772 ↑
    • 0
      Нет аватара alex_uns
      14.02.2022:30:27

      Где, покажите на карте. можете яндек ссылкой, сделав там отметку линейкой

      #1188784 ↑
    • 0
      Нет аватара alex_uns
      15.02.2006:19:48

      Добавил отдельно

      Единственное место это вот это.

      Даже логистика удовлетворительная — с Ладожского вокзала ходят электрички до 26 км Это 40 минут от вокзала. Все равно далеко для рабочих. Вместе со временем до Ладожского вокзала будет набегать полтора часа в один конец на дорогу. Есть плюс — прямая поставка металлопроката из Череповца через Павлово на Неве.

      Плюсы убиваются минусом. Расстояния между опорами нескольких мостов не для афромаксов. У афромаксов 44 метра ширина. Пять мостов ему не пройти — Благовещенский (бывш Лейтенанта Шмидта), Большеохтинский, Финляндский железнодорожный, Володарский, и железнодорожный мост у Павлово. Строить верфь на Неве можно, но она будет с ограничениями — вчерашний день. Нужно с учетом как минимум потребностей сегодняшнего дня, это афромаксы (и пассажирские лайнеры тоже), а еще лучше с прицелом на вырост — вот и насыпные территории перед городом. Глубина Невы 8-11 метров, глубина Морского канала — 14 метров. Глубины под засыпку 0,5-2 м. Если строить, то суперверфь, а мосты ставят на суперверфи на Неве крест.

      Вот это место не годится тоже — 1,2-1,3 км акватории это уже немного для современных суперверфей. и в глубину -там через 500 м. речка. и там заповедник — Богословка и земли церкви РПЦ. Ну и мосты.

      Отредактировано: alex_uns~08:44 15.02.20
      #1188806 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,