стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

«Уральские локомотивы» в 2019 году выпустили рекордное количество электровозов и электропоездов

 © trainpix.org

Завод «Уральские локомотивы» (совместное предприятие Группы Синара и концерна Сименс АГ) завершил 2019 год с рекордными показателями выпуска электровозов и электропоездов «Ласточка». Предприятие передало РЖД 155 двухсекционных грузовых локомотивов «Синара» (серия 2ЭС6), из них 25 было произведено сверх плана по дополнительному соглашению. Электровозы пополнили парк Куйбышевской, Западно-Сибирской и Южно-Уральской железных дорог. Всего к настоящему моменту завод выпустил 999 двухсекционных локомотивов 2ЭС6.

Также в прошедшем году предприятие передало заказчику два локомотива переменного тока серии 2ЭС7, которые будут эксплуатироваться на полигонах Октябрьской, Северной и Горьковской железных дорог. Семь электровозов «Гранит» (серия 2ЭС10) с бустерной секцией отправлены на Свердловскую железную дорогу. Всего было выпущено 166 «Гранитов» для РЖД, и еще две машины произведены по договору с компанией «ФОСАГРО».

читать полностью

Источник: www.metalinfo.ru
  • 4
    Дмитрий Гунин Дмитрий Гунин
    10.01.2022:18:59

    Так с 2012 по 2014-й было поставлено 54 состава ЭС1, полностью собранные в Германии, а с 2014 пошли уже свои с УЛ, сначала чистые пригородные ЭС2Г на постоянном токе, а с 2018 уже и полноценные междугородние двухсистемные аналоги ЭС1 в виде ЭС1П, которые могут гибко работать и на постоянном и на переменном токе.

    Отредактировано: Дмитрий Гунин~22:21 10.01.20
    • 1
      exhausted1987 exhausted1987
      11.01.2001:59:21

      Понятно. Неплохой, однако, темп взяли, эти 54 уже теряются на фоне полуторасотен локализованных.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,