Концерн «Алмаз-Антей» представил новый буксируемый гидролокационный комплекс «Дон»
Научно-исследовательский институт приборостроения им. Тихомирова (входит в концерн «Алмаз-Антей») разработал и представил на МВМС-2019 буксируемый гидролокационный комплекс «Дон», который способен работать на глубине до 300 метров.
БГК «Дон» создан для картографирования дна, поисковых операций или выявления навигационных опасностей.
По словам Анатолия Скнаря, главного конструктора «Дона», комплекс позволяет работать в условиях, в которых большинство других применяемых гидролокаторов функционирует некорректно.
Комплекс разработан в инициативном порядке, в рамках программы импортозамещения. Гидролокаторы для таких глубин не поставляются в Россию из-за санкций.
Также Анатолий Скнаря рассказал, что научно-исследовательский институт столкнулся с той же проблемой, что и «Океанприбор». После банкротства «Псковгеокабеля» разработчикам пришлось искать нового производителя буксирно-кабельных систем. По словам главного конструктора «Дона», сейчас необходимую продукцию для московского НИИ поставляет «Подольсккабель».
https://flotprom.ru/2019/%D0%9C%D0%B2%D0%BC%D1%8161/
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
Секретный российский L-Type впервые засветился на публике
Новый электрокар L-Type разработки «Обуховского завода» концерн...е разработки «Алмаз-Антея», его премьера прошла в 2022-м).«Алмаз-Антей» разработал дрон для ретрансляции сигнала
«Обуховский завод» (входит в концерн «Алмаз-Антей&ra...посадки, и ещё один над крылом для крейсерского полёта по-самолетному.Как делают грузовики БАЗ
БАЗ: модульный, многофункциональный и санкционно устойчивый. Год назад...рбургом завершается сборка образцов, готовых к серийному производству.
Поделись позитивом в своих соцсетях