стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
box320 15 ноября 2019, 20:25 43 Блог пользователя box320

Новый Суперджет намерены поставить на новое шасси, в этот раз отечественное

 © rossaprimavera.ru

Разработать и поставить в срок до 2023 года опытную партию шасси для обновленного российского регионального самолета с рабочим названием SSJ-New намерен холдинг «Технодинамика», сообщается в информационном бюллетене организации, размещенном 12 ноября на официальном сайте.

Согласно опубликованной информации, конструкторы входящего в холдинг самарского «Авиаагрегата» завершили этап эскизного проектирования систем шасси. В 2021 году ожидается поставка первого комплекта на самолет, предназначенный для статических испытаний.

читать полностью
Источник: rossaprimavera.ru
  • box320
  • 7
SSJ-100, SSJ-New, Импортозамещение, Технодинамика, Авиаагрегат, Авиация
все комментарии
  • 1
    Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
    17.11.1916:19:00

    Я о простом: Россия только возрождает полноценное гражданское самолётостроение. Уже очень близко достижение этой цели — это серийное производство МС-21.

    Суперджет — хороший самолёт, но на нём нельзя строить будущее всей отрасли. Впрочем будущее саммого Суперджета в решающей мере зависит от того насколько успешным будет импортозамещение.

    Без гражданского самолётостроения Россия не будет полноценной авиационной державой — хорошо что это понимают власти и поддерживают разработку и производство.

    #1172438 ↑
    • 0
      Нет аватара Хавиланд
      18.11.1916:02:40

      Ну так вы сам с собой спорите. Развитие ГА это хорошо. При этом, вы, как и та самая «редакция» применяете уничижительные формулировки вроде — полноценна/не полноценна. К чему и претензия. Ещё раз — если нам только предстоит стать полноценными — следовательно сейчас мы неполноценны. Это не соответствует действительности и оскорбительно. И критерий «редакции», по которому они производят оценку странный — импортозависимость, ну так по этому критерию полноценных авиа-держав в мире не существует. Все зависимы. Вы выбрали в качестве критерия гражданскую авиацию, а можно тогда выбрать и военную — вот к примеру в Европе производство военной авиации оставляет желать лучшего, — неполноценные они. Или, к примеру по вашей логике можно сказать, что те державы которые не в состоянии выпускать свехзвуковые самолёты размером с Ту-160 тоже — неполноценные авиа-державы. И так далее. Понимаете? — неправильно давать такие оценки, это уничижительно и глупо.

      Причём, если у вас формулировка «полноценное» относится непосредственно к ГА, то у той самой «редакции» — говорится о статусе России. Вот, цитата:

      Если Россия желает восстановить статус полноценной авиастроительной державы, то альтернативы импортозамещению просто нет

      Вот в чём дело, понимаете? Эта «редакция», по сути, в мягкой форме полила страну грязью, я это так воспринимаю. В остальном же, я с вами согласен.

      Отредактировано: Хавиланд~16:24 18.11.19
      #1172618 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,