Первый экспериментальный образец заготовки был изготовлен с использованием уникального оборудования собственной разработки. Благодаря использованию аддитивных технологий общий вес заготовки снизился более чем в три раза, а время изготовления сократилось до 130 часов. Разработчики технологии — Санкт-Петербургский государственный морской технический университет (СПбГМТУ) и Национальный исследовательский технологический университет «МИСиС» (НИТУ «МИСиС»). Полученный опыт позволит также использовать разработанные технологии и при проектировании и изготовлении двигателя ПД-35.
Другие публикации по теме
МС-21 — новости за ноябрь-2023
На 10-й Международной неделе авиакосмических технологий, которая прошл...ортом станет опытный экземпляр МС-21 73057 (заводской МС.0013).Ростех перевел ПД-14 в цифру
Специалисты дочерней ОДК провели оцифровку двигателя ПД-14 для отечественно...лучше, дешевле и быстрее обслуживать и двигатель, и самолет.Очередные комплекты мотогондол двигателей ПД-14 для самолета МС-21
Очередные комплекты мотогондол двигателей ПД-14 для самолета МС-21 отправля...д эгидой действующего центра специализации по производству мотогондол.
Поделись позитивом в своих соцсетях
15.10.1917:13:24