Компания Modengy предложила твердосмазочное покрытие для снижения скрипа в салоне автомобиля
При оценке качества современного автомобиля первоочередное внимание уделяется его виброакустическим (NVH) характеристикам.
Высокий уровень шума (Noise) и вибраций (Vibration), а также неплавность движения (Harshness) вызывают дискомфорт водителя и пассажиров, снижают лояльность к той или иной марке, лишают автопроизводителя важных конкурентных преимуществ.
Посторонние шумы, скрипы и другие неприятные звуки в салоне вызваны, как правило, тесным контактом пластиковых и резиновых деталей. Акустические шумы — результат усиления энергия вибрации двигателя, которая передается через подвеску, корпус и кресло в салон.
Минимизация этих раздражающих факторов значительно повышает комфортность автомобиля, поэтому при испытаниях ТС предусмотрен так называемый NVH-контроль.
Скрип в салоне автомобиля © Фото из открытых источников
Другие публикации по теме
В Брянске разработано топовое покрытие для крепежа полностью из российских компонентов
Предприятие «Моденжи», которое специализируется на разрабо...жа при применении в комплексе с базовым цинк-ламельным покрытием.
Российский производитель разработал новый вид смазок— сухие составы для экстремальных режимов работы
Сухие адаптивные смазки — это материалы, не требующие высок...ра узлов и работающие там, где неэффективны многие другие виды смазок.
Российское предприятие выпустило покрытие для штамповки и литья металлов и сплавов
Разработка позволяет уменьшать износ высоконагруженных узлов штамповочного ...ических операций, обеспечить высокое качество литья расплавленного металла.
Поделись позитивом в своих соцсетях
30.09.1914:56:55